本來這天安排的行程是從人吉搭「九州横断特急４号」到熊本駅，然後到熊本ラーメン専門店「黒亭」吃午餐，接著遊日本三大名城之一的熊本城、桜の馬場城彩苑。但因行前臨時更改成鹿児島半日遊，讓我沒做好功課，在回來後才知我錯過了兩班觀光列車(底下行程☆的部份)。但也還好，搭慢車再遊球磨川也是不錯的體驗……
Day5：人吉→鹿児島→博多
- 9月 30 週二 201401:56
日本山陽、九州列車の旅(八)：鹿児島之冒煙的桜島活火山
本來這天安排的行程是從人吉搭「九州横断特急４号」到熊本駅，然後到熊本ラーメン専門店「黒亭」吃午餐，接著遊日本三大名城之一的熊本城、桜の馬場城彩苑。但因行前臨時更改成鹿児島半日遊，讓我沒做好功課，在回來後才知我錯過了兩班觀光列車(底下行程☆的部份)。但也還好，搭慢車再遊球磨川也是不錯的體驗……
Day5：人吉→鹿児島→博多
- 9月 24 週三 201401:39
金山‧萬里公車行
《接上篇》煙雨「八煙」‧水中央
近午在遊罷猶如世外桃源的金山「八煙聚落」後，然後的計畫就是繼續往金山走後到萬里龜吼漁港吃壽司去。但還好這天我是一個人走，否則接下來"脫序"的行程很可能會讓同行者不斷翻白眼……
- 9月 06 週六 201403:59
日本山陽、九州列車の旅(七)：人吉市の老舗旅館、天然温泉が自慢の宿
「有時候出門是為了不出門」。這天我在日本九州的人吉旅館再度體會了這樣如這般的旅行意涵……
- 9月 03 週三 201402:59
日本山陽、九州列車の旅(六)：車窓の旅は肥薩線‧SL人吉號蒸汽火車
這天算是現代與傳統時空交替的" 車窓の旅"了。我們在這天先搭了2011年才開始在九州新幹線運行的N700系「櫻花號」，然後再轉乘誕生於1922，而於2009年重新修復8620型蒸氣機關車後復駛的「SL人吉」蒸汽觀光列車……
Day4：博多→八代→人吉
- 9月 01 週一 201403:34
日本山陽、九州列車の旅(五)：弥山の不思議、瀨戶內海、宮島日落
這天午後搭纜車登上彌山後，雖然在彌山の七不思議中我們只看到了其中之一的"不滅之火"，但卻也讓我欣賞到了瀨戶內海的美麗海景……
Day3：岡山→宮島→博多
JR岡山駅→廣島駅→宮島口駅
1.09:07発→(新幹線のぞみ99号161.3km)→廣島09:42着(轉乘時間8分)→09:50発→(東海道・山陽本線，岩国行き）→宮島口駅10:16着(6,180円)【註】行李箱可寄放在JR宮島口駅的置物櫃(料金約400~600円)
宮島口→宮島連絡船の駅→宮島(約10~15分一班，航時10分鐘，運賃大人往復340円)
宮島棧橋→徒步3分→正面參拜道路商業街→徒步3分→禦笠濱、大鳥居、嚴島神社(聯合國世界文化遺產)、大願寺→滝小路徒步5分→大聖院→楓葉人行道徒步6分→四宮神社、紅葉谷公園→《空中缆车（約20分），運賃大人往復1,800円→彌山山頂→空中缆车（約20分）+ 10分》→五重塔・豐國神社（千畳閣）→町家路10分→宮島傳統產業會館→宮島棧橋
- 8月 29 週五 201403:46
日本山陽、九州列車の旅(四)：日本三大景之宮島散策
在岡山過了兩夜後，這天我們就要搭新幹線往九州移動了，然後我們也在這天開始使用了新幹線搭到飽的「山陽-四國-九州全區周遊五日券」，來當做接續旅行的主要交通票券……
Day3：岡山→宮島→博多
- 8月 23 週六 201404:17
新竹尖石‧中途下車之宇老、那羅、北角24
接上篇：新竹尖石‧以娜の店 ShoVay na Ina
2014/08/10(週日) 天氣：陰、微雨 氣溫：山下30℃↑、山上23℃
依原計劃這天旅行的第一站在以娜の店享用過美麗的料理之後，我們沒急得趕接下來的行程，我們先到餐廳一旁的宇老觀景台去走走，順便享受一下天然的冷氣
- 8月 20 週三 201400:59
步く京都(八)：一保堂茶鋪(奇摩舊文)
Day2：2012/09/08(週六)
逛過四条河原町的現代百貨商圈後，好友續領我到一家在京都創業至今已有三百年歷史的日本傳統茶舗喫茶去
位於寺町通二条上的一保堂茶舗
- 8月 15 週五 201404:12
新竹尖石‧以娜の店 ShoVay na Ina
若說我去年在宜蘭員山鄉山林之中所遇見「野夫炊煙」的料理像是詩人大筆一揮的豪放詩作，那我這天在新竹尖石鄉山野之上遇見的「以娜の店」料理就像是畫家細緻落筆的優美畫作……
2014/08/10(週日) 天氣：陰、微雨 氣溫：山下30℃↑、山上23℃
- 7月 31 週四 201401:22
德國(X)：班堡‧建在河中央的老市政廳
這晚的紐倫堡香腸餐說真的實是在讓人吃不飽。於是回到飯店後，夜裡我再度出門去，但這晚我不是出去買啤酒，而是去外面找看看有沒有賣吃的……
我們這在紐倫堡新城區住宿的商務飯店，Park Inn Nuremberg
流浪到海外 (26)