- 4月 13 週六 201923:01
走進奥罕.帕慕克書內的景色中:2019土耳其自由行13天
- 3月 03 週日 201923:35
再見‧南風,再會……
「請憑各人口感喜好自行調配羊肉爐原汁與清湯的比例,就如同彼此的友誼濃度請依各人所好自行調配濃淡般。」好友美人魚在小小屋第一天的晚餐時如是說
2019.02.24~26(週日~二) 天氣:有雲 有藍天 有星空
- 1月 12 週六 201923:35
回首我2018年的旅遊路
回首這年,依往年慣例先從旅地投宿的次數來開始回顧起;屏東霧台一晚、墾丁兩晚,越南富國島七夜,新北水湳洞一晚、烏來一夜,台北八晚,台東蘭嶼八晚,日本倉敷三晚、岡山兩夜、米子三晚、皆生溫泉一夜、三朝溫泉一夜,台中豐原三夜。整理後發現,這年在旅地投宿的次數依照往年地超過了一個月,但有別於近幾年,這一年我並沒在飛機上投宿過
- 11月 14 週三 201802:21
多人及一個人的「山陽山陰走半回2018」(含行程總覽及交通、食宿資訊)

為什麼在之前固定每年的"日本"之後,中斷了一年後的"日本"會再有了這趟的日本山陽、山陰之旅?嗯~這故事有點長,所以我就不再仔細描述了。但簡單來說,這趟我是第三次來到岡山倉敷;而其中五年前我第一次的"倉敷"是在地日本友人們導覽下才體會了倉敷美觀地區之美,但就只在相處一天之後,隔天我就與台灣旅伴離開岡山往廣島、九州走了…。而這一趟間隔五年後再度在倉敷與在地日本友人們相聚,但不同的是隔天其中一位日本友人開車載著我與第一回同遊山陽九州的旅伴去廣島尾道旅遊(正確說法是日本友人開車載著我的旅伴去尾道玩,而我同行),接著再隔一天,五十音還沒背好的我告別日本友人及台灣旅伴後,獨自一個人依行前計畫往我還沒去過的山陰地區遊玩去……
- 8月 06 週一 201803:49
越南富國島.第一章:陽東河出海口的黃昏即景
- 5月 03 週四 201801:43
蘭嶼2017‧第三章:這年與那年的朗島部落發呆亭
- 3月 16 週五 201823:06
越南富國島2018.序篇:我在富國島與自己相處八天
- 2月 04 週日 201823:40
回首我的2017


回首這年,依往年慣例先從旅地投宿的次數來開始回顧起;新竹八晚、台北十二天,泰國曼谷四晚、沙美島兩夜,飛機上兩晚,摩洛哥八夜,蘭嶼兩晚、台東一夜,宜蘭羅東一晚、礁溪兩夜,澎湖吉貝一夜、澎湖望安一晚,墾丁兩晚。整理後發現,這年在旅地投宿的次數依照往年地超過了一個月。然後在換算過後,我這年的"外宿"天數不過就只是有些資深上班族年度總休假日的1/3不到
再盤點這一年,除了旅行之外,這年我多了另一項興趣-看片,但也因為花太多時間看片子了,讓我寫格文的速度更加遲緩,包括這篇格文
回到我2017年的旅行內容;由泰國來取代每年的日本自由行,有了我前所未有的自由行體驗,不是因為自由行國家不同,而是兩天兩夜的沙美島不用趕"行程"的放空內容,讓我愛上這種悠活自在的旅行方式。由摩洛哥來取代原先計畫的雲南雨崩,意外地在揪團旅遊之下與老同學們有了段歡樂的旅行,也因為第一次跟老同學們國外同遊,也讓我有了前所未有的跟團體驗。接著與往年大多時候同樣地一個人的蘭嶼、宜蘭、墾丁之後,再來除了部份與好友、同學的同遊之外,一個人的旅行將會是我新的一年最常的旅行模式。我想"一個人"加上如泰國沙美島般的放空行程應該會很棒吧……
- 12月 14 週四 201702:22
2017泰國自由行Day2:火車‧嘟嘟車‧大城世界文化遺產群


從曼谷到大城旅遊有許多方式;最便宜的是搭mini van(來回120泰株)到大城後再租單車(50泰株)遊大城古蹟群,最省事的是直接報名參加當地旅行團的大城一日遊行程(600泰株~1300台幣/人)。但因我想體驗一下泰國的鐵道旅行,所以這天的大城行程我選擇了即不便宜也不省事的;搭火車(345泰株/人)去到大城後再兩人包(嘟嘟)車(700泰株/4hr)遊大城世界文化遺產……
註:泰幣與台幣匯率約1:1,泰幣稍微便宜一點
2017/03/31(週五) 天氣:晴 氣溫:略感炎熱的30℃↑
為了想體會曼谷晨間的庶民生活,這早我捨了搭飯店計程車到車站的正常模式,而選擇了用步行到離飯店有兩公里路程的華藍蓬火車站(感謝旅伴同意我花大錢搭火車到大城後,也同意我省錢地用走的到火車站)
早餐店永遠是每個城市晨間最有意活力的所在。但不確定這是不是同緬甸和尚一樣的托缽行為

早已起擺攤的攤販。但我們沒時間去一一逛路旁的攤販

上班時間在預期之中路上會有些擁塞,但沒在預期之中的幾個紅綠燈讓我們等了超久的時間才過得了馬路

花了四十多分鐘,在預計班次發車前十分鐘,才終於走到了於1916年開始營運的曼谷【華藍蓬火車站】

匆促間拍了車站大廳後就得趕緊去買車票了

忘了在26個售票亭中我是怎樣選擇在這個售票亭票口買票的。拿出手機給售票員看:「Bangkok บางกอก – Ayutthaya พระนครศรีอยุธยา 8:30(Special Express) x2」。售票員開票後還一邊幫我們在車票中做註記、一邊用簡單的英文仔細地跟我們解說車票的內容標示及搭乘月台

記得好像沒人查票地走進了這像極了歐洲古老火車站的車站月台

這是之前台灣火車站也曾有的火車站景觀

時間不多了快速往前走。經剛剛售票員的告知,知道了這不是我們的乘車月台

這輛是沒冷氣的普通車(到大城票價15泰株),不是我們我們所要搭乘的冷氣特快車(到大城票價345泰株)

10號月台上,離開車時間不到5分鐘但還在沖洗的列車才是我們這早要搭乘的列車

上車。這是泰國火車高級列車的車廂

找位子。有英文標示,不用怕座錯靠窗或靠走道的位子(車窗上還留有剛才沖洗過的水痕)

班車駛動沒多久後列車長就開始查票了

後來知道他的記錄是有其他特定用處

拿出了車票等侯驗票。也真虧了售票員細心地在車票上註明10號月台,不然以我的外語能力,我會以為第一欄的車次7就是搭車月台。然後這也注意到這張車票上面印的是英文字而不是泰文

「Juice or Coffee?」很有搭國內線飛機或高鐵商務艙的感覺。後來知道了隨車服務小姐並不是只有提供倒茶水的服務而已

「Coffee! Thank you!」。在這班開往清邁的火車上我必須保持清醒來數停留的車站,等數到9時就代表大城站到了。(後來發現我這番"算計"是多餘的了)

當我一路數到8後,隨車服務小姐一一提醒車廂內每個外國人(包括我們) Ayutthaya就要到了。「Follow me!」就快進站前,列車長還走來要我們起身跟他走向車門準備下車。(早知道的話就可以安心在車上補個眠了,因為鐵路沿途的風景並不特別)
Special Express列車沒晚分地在9:47準點地抵達Ayutthaya站

先目送還得要開近十個鐘頭才能抵達終點清邁站的特快車離去

月台上的攤商。但我不知道她賣的是什麼

雖然用不到,但還是拍一下回曼谷的車次時刻表(一旁的老外則是在比對與他從網站列印的時刻表是否有出入)
- 12月 05 週二 201700:47
2017泰國自由行Day2:【大城】這才是真正的泰國蝦啦





