(寫在前面,因為我這趟搭的是慢車,所以這篇格文的網頁如果開的慢開請別怪我~)
那年沒趕上到台東的普通車後心有不甘,於是那天下午我選擇了搭下午三點多的普通車從台東回枋寮。那時我是坐在第一節車廂的最前座,數著一座座隧道地在日落之前回到了枋寮。然後在落日餘暉下開車返回墾丁……
01/31/2009(週日) 第 355 次 普快車 14:28 枋寮 開車--> 16:40 到達 臺東
為了重溫六年前的美好記憶,六年後我選擇搭乘從枋寮到台東南迴線的普快車……
【枋寮站】。西部幹線的終點站、南迴線的起點站
第355車次開往台東的普快車
我一樣坐到了第一節車廂,但發現這班普快車並不是六年前的普通車
前面多了火車頭的第一節車廂
窗外,中央山脈稜線的美景
【加祿站】。台鐵少數仍有販售名片式車票(硬票)的車站
繼續吹風往前行
【內獅站】。車站南方是當年南迴"搞軌"案的事發現場
可開式的窗、灑進車廂內的暖暖冬陽
班車沿著山壁、沿著我熟悉的屏鵝公路繼續往前駛
底下,我曾經過幾次的的枋山農地
【枋山站】。台灣最南端的鐵路車站、我開車上來過幾次的車站
火車就要穿越中央山脈了
穿越隧道
【枋野號誌站】。不提供乘客上、下車,位於屏東縣獅子鄉的秘境車站
越過鐵橋
一個隧道後又是一個隧道、一個隧道後還是一個隧道……
穿過中央山脈後,台東縣到了
【古莊站】。前後均為隧道、南迴進入台東的第一個車站
停在彎道月台的班車
這站停留的時間稍久。推門出外看看
東台灣的藍天
班車沿著太平洋繼續往前駛
【大武站】。南迴線台東三大車站之一
班車沿著美麗的太平洋繼續往前駛
【瀧溪站】。原為「大竹」,南迴線通車後改名為「瀧溪」的車站
穿越隧道
【多良站】。……?沒拍到
班車快速經過多良站後?緩緩駛進下個車站
【金崙站】。有溫泉、日出美景的車站
然後我在對向的普快車上,拍到了我此段鐵道旅程中看到最美麗的風景
再會了。拍完照後我急忙地也笑著擺手跟小女孩道別
火車繼續開,然後看到了不美麗的
因88水災傾倒,在元旦時重新站起來的「台灣牛」
【太麻里站】。南迴線台東三大車站之一,因「迎接千禧年第一道曙光」活動而聲名大噪的車站
班車繼續往前疾駛
這真的是老車廂
知本溪……?我不確定
【知本站】。南迴線台東三大車站之一,不用說大家應該都知道這附近最有名的是什麼了
我此趟鐵道旅行的終點站到了。我沒繼續搭車到台東站……
下車後又看見了純真的笑容
【康樂站】。國立臺灣史前文化博物館的門戶車站
睽違了六年後我再度踏上了台東的土地
然後在坐上阿卡的車後,開始了我這三天的台東小旅行……
【附錄】南迴線檔案
經營管轄:臺灣鐵路管理局
路線距離:枋寮=臺東間98.2km
軌距:1067mm
車站數:14(含起訖車站、2個號誌站;2007年3月)
開業時間:1991年12月16日全線開通
雙線區間:中央號誌站=古莊
電化區間:無﹝研擬規劃中﹞
台灣環島鐵路網中最後通車的路線
路線最高點:海拔175公尺,位於中央隧道內
隧道數目:36座
(以上資料來源:維基百科)

This is a very beautiful & enjoyable travelogue !
阿卡還真有名啊......
二月起,南迴線多了一部明星普通車喲,
那是恢復藍色塗裝的R101柴電機車頭.
以後有機會在屏鵝公路上看到一連串藍色的身影穿過山林,
別忘了停下來看看它
好幾個站 都被野草淹沒了.....
好令人懷念的車廂電扇
這種可以開窗吹風的列車 , 其實更適合愛拍照的朋友.
我昨天坐自強號用站的從台東站到高雄
我站在駕駛室旁~本來想拿相機出來做記錄(人擠人
)
但是我沒有~但在駕駛室旁觀看火車前行的感覺真的很棒
我上一次搭南迴普通車是十多年前了,為的只是想全程搭普通車環島,那時北高還有冷氣平快,搭著早班的平快車到高雄,換了普通車再到枋寮,接上這班下午開的普通車,但是我搭到的過去在支線的藍皮柴客,可惜那時沒相機記錄,而且藍皮柴客也全消失了.....
枋野站只有"郵輪專車"會讓旅客上下車。
大姐也可以來段這樣的旅行啊~

從滿州到枋山很近的~
然後打開車窗,看窗外一格一格如幻燈片般播放的美景~~
那小張也認識阿卡~~
藍色塗裝的R101柴電機車頭?我馬上去跟上面那位擎電說這個"好消息"~
枋山站的地下道好像就有長野草~~
所以我搭乘的那節車廂,連我才四個人,但就有四台相機~~
PS:車廂電扇不是我開的喔,那天窗外吹進車窗的風就夠涼爽了~
那你也是一路數隧道數到枋寮的嗎~~

還好是自強號,只須站兩個多鐘頭而已。如果是莒光號~~
關於你的這篇回應~~
請看樓下小張的"回覆",或者直接看小張的這篇格文--
尋藍記趣--山與海之間的印象 南迴線354次藍皮普快
然後搭普通車環島?真是好主意!下回我排三天以上假時可以考慮考慮~
關於"郵輪專車"我也好想找機會搭乘~
因為這樣才能把幾個車站好好看仔細、包括車站所在的風景~~
建議你也多出去沒鐵道的地方走走,看看除了鐵道以外不同的風景~~~
令人懷念的藍皮仔...
不過郵輪專車,我看行程幾乎都是"走馬看花"
你可以去網路上搜索看看,tra排的行程(尤其看看南迴線的)
真漂亮! 一直以來就很想嘗試一下 想請問一下 單車可以直上嗎?
聽說現在藍皮仔又重現江湖了(南迴線)....
他們有分摺疊的沒摺疊的,詳情請看~~
http://163.29.3.98/twrail_bicycle/bicycle/index.aspx
你該不會是再想騎到枋山後,再搭火車到台東吧~~
我非常喜歡你取鏡的手法~~~讓人很舒服~~~
你大概很少去小張那裡逛吧
好懷念這種普通慢車
車頂還有電風扇哩
拍得真好
感謝妳的稱讚~

其實慢步旅遊也這也算是鬆筋的一種方式說~~
那個"內獅車站"的屋頂很有奇怪呢!很像那個。。館
多良已經廢站, 難怪你沒拍到。
下回來台東, 可以拜訪山坳裡的"山里火車站", 很有FU.....
原來你是這樣來台東的。
(拍拍手)
我本來以為小張只對古厝有興趣而已說~~
小朋友笑的好純真喔
這火車之旅好像滿悠哉的
真的拍得好漂亮,風景和人物都是~
我看您的部落格才想到可以再加一個南迴線的鐵路行程..因為我家小孩特愛火車.而我們小孩有一本在集集站下車的繪本.裡面有提到這種有風扇綠椅子的藍寶寶火車...
因為我們想搭的普通車是早上6.40那班.您人面比較廣.可否幫我推薦一下當地乾淨的小旅館..我們住台中如果要搭那班車.勢必要住宿..
想請您幫忙一下..
搭這火車若嫌車頂的電風扇不夠強時,還可以開窗吹風呢~~
這些都是我小時候的"風景"~~
年輕的你,應該很少遇見這一切吧~~
老師沒說我還沒注意到呢~

"山里火車站"?光聽站名就很有FU了....
然後,我好想再去好幾趟台東~~~
因為那些小朋友的笑容~
讓我這趟火車之旅多了份愉悅的心情~~
這幾張照片我就少修圖了~~
歹勢~

在網路上幫妳找了一下,就只找到這家日租型公寓...
...... [幸福海釣貓]
這裡最大的好處就是離火車站及漁港都近~
現在聽說連火車頭也是藍寶寶了喔~
祝妳們家有趟美麗的火車之旅~~
你把台東拍ㄉ真美~
看著這片篇文章
帶領我兒時記憶
古庄火車站還沒蓋時
有座魚池
旁邊很多家中種的芒果樹
記得因
為規畫南迴鐵路
長輩們將魚池的水放掉
與姐姐們到魚池中抓魚
那個畫面我一直不曾忘掉
每年回到家鄉必定到車站看看
因為
那有我好多的回憶
也因南迴鐵路的開通
讓離鄉背井ㄉ我
縮短ㄌ我回家的路程
好喜歡妳家鄉車站那彎式月台

還有車站外的那片太平洋~~
希望有一天能好好探訪妳那美麗的家鄉~~
很 enjoy your photos, very impressive.I google 古莊站 and linked me to here, a real treat.I take pictures too, your photos are unique and emanate a certain warmth.I am 6,000 miles from 古莊, visiting 台東 in '03 and last year. What a beautiful place. Must be the people and the... train.Thank you!
你造訪過古莊?

那一定是個美麗的村莊,才會讓你這樣留戀。或者你本來就是古莊人~
你有部落格或網路相簿嗎?我很想看在你的鏡頭下,台東會是怎樣的風景~
Drinker 兄, 2010 7 月你 回覆:
..."你有部落格或網路相簿嗎?我很想看在你的鏡頭下,台東會是怎樣的風景....."
http://www.wretch.cc/blog/mit2998089uc
共 31 張 台東 photos.
敬請指教! Thank You!!
Sorry, Yahoo 留言有點難, mitwnn 即弟 我,
2009, 2011 各在台東呆了一個禮拜. 弟住加州,
覺得台東很棒...
你這組 " 普快355 " 實在是 inspirational !
Thanks!!!
看過mitwnn兄網路相簿的相片後~

真羨慕您把台東看的如此仔細...
相較於您的,我的只能算是走馬看花了~
在台東呆了一個禮拜~~


這對我來說是一個很大的奢求呢~
但真的也唯有這樣,才能深入地了解台東這美麗的地方~~
Drinker兄,
多謝!!
在美住越久越想念台灣.
萬芳的曲子也選的超棒.
3月底我搭客運從台東到大溪, 拍照,
再搭355回台東...啊,
因為想念,所以一直拍照.
Thanks!!
台灣鄉下一直是許多旅外遊子最懷念的了~
真羨慕你這樣悠哉的旅程~