2007/9/13(週六) 颱風來的第一天
已經從強颱轉為中颱的辛樂克颱風，中午12時的中心位置仍花蓮的東北東方約110公里海面上打轉，僅以7公里時速緩慢朝東北角陸地靠近……
原本已訂好機票要回高雄的我，再次因為颱風因素造成航班取消，而"滯留"於澎湖……
2007/09/14(週日) 中秋節 颱風停留的第二天
慶祝橘線加入營運，高捷公司從今天中秋節下午一點起，開放橘線免費搭乘到9月21日晚間十一點止，為期一週。雖然高捷橘線正式通車遇上了颱風天，但專程來體驗捷運的民眾依舊擠得滿滿，甚至有人從台北、屏東趕來湊熱鬧……
早上醒來先上馬公航空站的網站，發現航空公司取消了早上十點左右兩班馬公飛高雄的航班。看來今天的航空秩序還是一團亂，所以我決定不到機場補位了，我繼續"滯留"在澎湖……
2007/09/15(週一) 颱風很像走了的一天
早上醒來再上馬公航空站的網站，發現今早航班的起降已經全面恢復正常了。於是我決定一早到機場補位……
第一次在禮拜一早上看到機場有那麼多人
第一次發現航站一樓大廳的座椅不夠多
第一次來填後補(我的名字填在次頁中間的那一行)
還好這一切只是"假象"，後補排行第六十幾名的我，以倒數第二順位，補上了下一班十點飛往高雄的班機(本來我連往台南的侯補旅客名單都給填了)……
2007/09/16(週二) 無風無雨的一天
雖然到了一般的上班日，但專程來體驗捷運的民眾依舊很多，甚至有人(像我)從澎湖趕來湊熱鬧……
下午，我騎著機車到了O6信義國小站
因捷運而讓這所國小有了面漂亮的圍牆
看見高雄市的新"路標"，「浪漫喜氣的中正路」
O6信義國小站站→O7文化中心站→O8五塊厝站→O9技擊館站→O10衛武營站→O11鳳山西站→O12鳳山站→O13大東站→O14鳳山國中站→……然後捷運就將離開地下了
列車即將駛向橘線唯一的地上車站OT1大寮站……
喔~原來捷運車體是長這樣子的哦
捷運屏東延伸線……
關於本站：大寮站位於大寮中正路，鳳林四路附近，分別有兩個出入口。本站為主機廠，作為捷運橘線的終點站。(以上介紹抄自高捷官網)
逛完了高雄縣大寮鄉中本週最熱門的"旅遊景點"後，我搭下下班的捷運回市區。有別於之紅線試乘時我每個車站、每個車站地上下逛，這次我決定只挑幾個車站下車走走……
O10衛武營站
本想到衛武營走走的，但發覺這出口離衛武營門口還有點距離。算了，改變主意，就到出口處的中正公園隨意逛逛吧
位於高雄市中正、三多路交會處，又稱三角公園的中正公園
關於這公園，嗯.....逛沒多久就我回去繼續搭捷運了
O8五塊厝站
選在這裡下車，是因為這附近有個三級古蹟古蹟－建於民國十九年，歷時五年，於民國二十四年完工的陳中和紀念墓園
這墓園比起中正公園就有特色多了(以下，八字較輕的格友不必迴避。因為墓園中的柩靈早已遷葬高雄縣大社鄉陳家墓園了)
墓前后土、土地神等台灣傳統的墓園式樣
前埕，日人所贈的日式燈幢
看的出來，市政府對這古蹟維護做得並不好
緬懷完了"古代"後，繼續搭捷運回"現代"的高雄
O7文化中心站(這有其中一處的出口位於百貨公司內的車站，夠"現代"了吧)
搭完捷運車站的電扶梯後，我換搭百貨公司的電扶梯，到了位於百貨公司內的誠品書店……
因為我不愛讀書，所以我去誠品音樂館聽歌
雖然已經很克制自己的購買慾了，但在這裡停留了許久了許久了以後，還是敗了480元買了張K2版的CD(還好沒把音響搬到澎湖，不然我可能敗的更多了)。敗完一我部份家當後，繼續搭捷運回更"現代"的高雄
O7文化中心站→O6信義國小站→O5/R10美麗島站
高捷最美麗的車站站－美麗島站
關於這車站，之前你們應該都看過太多介紹了，所以我就不再多做陳述了。如果還有不清楚的，麻煩請看格友Joe這篇，把這車站介紹的非常詳盡的格文－美麗的O5R10美麗島站「光之穹頂」
好多人都來拍這「光之穹頂」
我當然也是其中之一(因為這作品的光影太艷麗了，所以我以下的照片都不用做修圖處理[除了加框、縮圖及加上簽名之外])
拍到心滿意足後，繼續搭捷運到西側的終點站……
O5/R10美麗島站→O4市議會站→因為這裡屬沙質地型，所以這附近的站體非原本的規劃(這是我自己想的)→O2鹽埕埔站→O1西子灣站，原本規劃是要延伸到中山大學的(我記得好像是這樣)
O1西子灣站
這週遭有好些很好名的景點，像是西子灣、哈瑪星、壽山、西子灣、鼓山輪渡站、中山大學...等，所以我從一號出口走向了西子灣。可是現在已經五點半了，我肚子有點餓了。於是我走到鼓波街就彎進廟前夜市了……
這夜市最有名的是汕頭意麵及黑旗魚丸湯，但因為還未到正餐時間……
所以我只選擇吃這一攤的臭豆腐
吃完臭豆腐後，我決定結束了我今天的西子灣之旅，我往回走，我準備搭捷運回家吃正餐。....但走回到西子灣站時，這時我突然"心血來潮"，我繼續走向西子灣站二號出口，我要去拍已"廢棄"(這是我的感想)的高雄西臨港線的高雄港火車站……
因為天色已晚，不容易拍出好照片，所以以下的照片全經過後製修圖處理……
又因為對這車站現在的"保存方式"不是很喜歡，所以只拍了車站外的這個……
結論：這條高雄捷運橘線，不單只是一條通勤路線而已……
延伸閱讀：硬湊成跟此文有關的－
高雄市光之旅(上)：機車篇
高雄市光之旅(中)：單車篇
高雄市光之旅(下)：飛機篇
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