今天也算是個回憶之旅(我曾在在六龜工作過九個月)，原先的路線規劃；從六龜市區開始騎，過六龜大橋走台廿七線經扇平至大津茂林風景區，然後循原路折返六龜後，再走131縣道到諦願寺欣賞佛像石雕及賞蝶。探訪完這靈山寶剎後回市區取車，回程再開車逛十八羅漢山 、新威苗圃，然後經美濃回家。這次規劃的單車路程約三十公里，對我來說騎起來應該不會太累 . . .
03/11/2007(週日) 天氣：陰
行前先參考了一下網友阿麵的單車路線──「全台騎單車最爽的公路(台27)」，他這裡有詳細的路線圖 ，我今天騎的是他那次路程的縮小版。上午十點多開車出發，國道1號→國道10號下旗山交流道→省道台28線經旗山和美濃後→省道台27甲線(哇～這條路拓寬了呢，寬到開過了新威苗圃都不知道)→到了六龜鄉新威村(這裡沒拓寬)先來到以前同事的家。
我與他們一家子的淵源蠻深的，他是我十幾年前的同事，後來我來六龜工作時他老婆是我的代理主管，他那兩個小孩是我從"小"(高中)看到大的。只是這次再見面時，發現當初公司尾宴找我喝酒的小毛頭，現在都已經成家立業了。"回憶"完後再跟主人聊了些現況後，準備照既定前程到六龜。這時我同事要我把車停他們家，直接從這裡騎到六龜市區(他不曉得我要騎到茂林)，下午再回來敘舊、用餐。不好拒絕人家的好意於是放下單車，這次單車路徑就改從新威村開始，只是騎著騎著很快就"後悔"了 . . .
什麼！到六龜市區還有十公里(那我來回就要多騎二十多公里了)～～
還好往市區的途中有很棒的景點──十八羅漢山 . . .
來到十八羅漢山下的六龜隧道口
騎車進了隧道，隧道連接的是舊旗六公路。圖中左邊就是舊旗六公路，右邊兩側栽植豔紫荊的是新旗六公路
一個山洞過後還是一個山洞
大大小小總共有五個山洞(原本是六個，其中一個隧道封閉了)
出了隧道來到了六龜隧道遊客服務區。看到了之前沒有的 . . .
明山勝水碑
六龜雕像
九龍寶石
繼續往市區騎去，邊騎邊欣賞路旁的景況
看到這"熟悉"的牌樓就知道六龜市區到了
十二點多了先到市區找吃的，找到我以前上班時常吃的一家麵館─三十年老店山東餃子館 ，這是我認為市區裡比較好吃的麵店。推薦這邊的榨醬麵和現煮酸辣湯，我今天就是點這兩樣。吃完也來跟年輕老闆敘敘舊，得知老老闆去年走了，而當年剛娶大陸新娘的他，現在小孩已經上小學了。哎～真的是愈來愈有那種"歲月催人老"的感覺了。吃完這”回憶”的午餐後繼續上路吧。
過六龜大橋後往右騎經電力公司後，來到網友阿麵口中「騎單車最爽的台廿七線」. . .
經過扇平森林生態園區入口，向右往茂林騎去
再經過林務局從新威"搬來"的六龜苗圃
這林木參天的台廿七線騎起來果真粉”爽”
騎到三合橋，橋下有一條美麗的溪流──三合溪(以前開車時都沒注意到)
之後一路下坡來到了河床邊，看到河床對面的十八羅漢山
今天天氣不好，十八羅漢山看的不是很清楚
沿著荖濃溪河床繼續騎，彎過這個山壁就快到茂林了
終於到了此行的終點──茂林風景區大門
在大門旁發現一條民國九十四年才完工的新吊橋──布魯布沙吊橋
牽車上了吊橋
過了吊橋繼續騎，騎了好久還沒看到景點。問了路旁同向的登山客，原來這吊橋是通往尾寮山，他們說接下來的路就不適合騎單車了。於是往回騎，回到了茂林風景區大門旁的河堤。
從河堤看對岸的美麗河谷
在這裡遇到了一個屏東來的單車客，聊天後得知他是來探路的。他說他們有一票人下週要來騎單車，所以他先來茂林探路，但發覺茂林風景區裡面的路太陡了，不適合他們裡面一些第一次上路的新手。然後他問了我從那裡騎來的，我馬上跟他推薦我今天的路徑。然後看了碼表跟他說單向距離約二十九公里(其實如果從六龜市區出發可以扣掉十多公里的)。只是他累了，無法再去探路了，於是他告別我開車先回家去了。而我現在也想馬上開車回家，只是我的車還在二十幾公里外 . . .
休息了好長一陣子後還是得往回騎，但很快就遇到考驗了
就這樣騎在來時還算”爽”，回程卻感覺很"累"的台廿七線上，終於在勉力騎了十幾公里後，找到了「休息站」──尾庄村福德正神廟 . . .
累到學人家翹起了腳丫子(只是人家的照片意境拍起來很"幽雅"，我這張拍起來卻好像"有礙觀瞻")
休息完繼續上路，很快六龜大橋到了，看了一眼底下的荖濃溪 . . .
乾枯的荖濃溪河床
照片左上方沒有拍到到遠方山坡上，就是諦願寺的位置，今天天氣不好看的不很清楚，而我也累了騎不上去了。改變往諦願寺行程，繼續往新威騎回去，接下來就是今天最輕鬆的一段路了，六龜往新威一路下坡 . . . .
陰錯陽差地破了個人單日最大里程。也許下回可以換個方向，來個六龜三大寶剎之旅。
累計單日里程：57.04Km 總騎乘時間：3hr00m02s 平均時速：19.0Km 最大時速：43.8km
參考資料：
六龜鄉公所旅遊資訊 http://www.wingfly.com.tw/liouguei/main04-1.htm
流浪到海外 (26)
帥喔 , 你騎舊道 , 穿越山洞呢
我上次從旗山騎 , 經美濃 六龜 再走這段路 , 由茂林 經高樹 高美大橋回旗山 , 剛好一圈 .
今天騎沿山公路北段 , 上上下下 也不錯 ( 長治 -三地門- 賽嘉起飛點 , 下來後走單車道 至大津
再由高樹 經鹽埔回長治 , 大概 87 公里 ). 還不錯的路線 .
恭喜囉~
Drinker大大你終於從(悠閒組)進升到(鐵屁股組)了,再加把勁,完成單日100公里以上,
就有資格完成環島的美夢囉
哈哈~~多謝你的鼓勵！
其實偶已經完成環島美夢了說 . . . 嗯 . . 前天剛從小琉球環島回來
原先到茂林時我也考慮要走高榭，高美大橋經美濃龍肚返回六龜新威，但因路不熟，怕迷路所以還是循原路折返。
至於沿山公路單車道我一直想騎(之前就曾開車探過路了)，我的"想像"路線：從里港河濱公園出發，走隘寮溪河堤單車道經塩埔、內埔，到三地門賽嘉接沿山公路單車道，然後從大津接台廿二線經高榭返回里港。只是算算距離也接近了六十公里。下回也許會先試個縮小版，就是從內埔河濱公園出發，走三地門沿山公路單車道，到海神宮再走185線道返回內埔。等我能騎完這兩條路線後，就能"挑戰"班長提供的完全版路線了。
上賽嘉飛行傘起飛點比較辛苦一些 , 還有過" 口社" 右轉往" 馬兒 " 有些上坡 , 其他的路段騎起來很舒服 . 適合自己悠閒賞景的 , 都是好路線
小琉球環島 , 一定很棒 , 期待喔
找個好天氣 , 也跟隨您走一圈 .
呵呵，看到一半就幫你累起來了
我也想去買一台單車，也許某個不那麼忙的時候，可以騎單車去上班
(但是我的動機不單純…是為了瘦身、提臀之類的)
有沒有推薦的款式？要便宜、又適合俗女(我是台妹)的那一種喔
(台中治安不好、怕被偷…)
我差點忘了賽嘉飛行傘起飛點的高度了，謝謝班長的提醒。
小琉球環島真的很棒，文章我po上來了。期待班長也去繞一圈，回來介紹那裡的豐富生態。
哈哈~~這次旅程真的蠻累的。
妳是俗女?(
~~極度懷疑中)，那就買俗女車(不~~更正!是淑女車)吧。然後記得椅墊到踏板的高度，要調到讓腿部能完全伸直，這樣一來不僅能瘦身、提臀，還能修飾腿型哦 . . .
。至於怕被偷 . . 我的建議是不要買太貴的，然後就"聽天由命"了 . .
暑假何處去？ 「彩蝶谷」黃蝶飛舞 畫面壯觀
2007/07/14 00:27
記者江文兟／六龜報導
今年氣候因素加上梅雨量少，適合蝴蝶幼蟲成長，從台28線往六龜沿線出現許多蝴蝶飛舞，六龜鄉彩蝶谷黃蝶更是聚居水邊，黃蝶飛舞的壯觀場面重現。針對彩蝶谷即將有蝴蝶「大發生」現象，六龜鄉公所觀光課預定8月舉辦「騎單車賞蝶」活動。
溫泉、泛舟與賞蝶是六龜鄉旅遊的三部曲，過去彩蝶谷曾風光一時，因開發不當造成蝴蝶遷徙，89年5月間，彩蝶谷出現大量黃蝶聚集，92年出現黃蝶「大發生」的景象，近兩年因豪雨或颱風的創擊，黃蝶棲息環境受影響而未有大量黃蝶出現。
六龜彩蝶谷位於六龜鄉北方的紅水溪溪谷中，總面積有486公頃，谷中種植鐵刀木而衍繁蝴蝶生態，根據專家調查發現，台灣蝴蝶約有280種，六龜彩蝶谷就有250餘種。由於當初發現彩蝶谷時，以紫蝶最多而且屬冬季型蝴蝶谷，大量蝴蝶在此避冬、繁殖。
民國71年，六龜彩蝶谷被劃定為「彩蝶谷風景特定區」，並與美濃黃蝶翠谷並列為全國最知名的賞蝶區。六龜彩蝶谷隨著溪流的蜿蜒曲折，谷中共有11個山谷，以第八谷最具特色，當年六龜彩蝶谷聲名大噪後，大量遊客湧入造成環境破壞，導致蝴蝶銷聲匿跡，遊客逐年減少，以致彩蝶谷成為「無蝶谷」而空留芳名。
由於彩蝶谷生態經過數年的恢復，鐵刀木及蝴蝶食源豐富，加上人為干擾減少，才造成黃蝶再次「大發生」景象。目前，從美濃地區沿台28線往六龜，從竹子門起至六龜沿路都可以看到蝴蝶飛舞。
六龜鄉公所觀光課長王鵬字表示，彩蝶谷從92年黃蝶「大發生」後，至今迄未再發生，今年因梅雨兩少天候穩定沒有颱風、豪雨的侵襲，彩蝶谷的環境適合蝴蝶幼蟲生長，根據現場的黃蝶聚集情況判斷，今年又可能出現黃蝶「大發生」的景象，鄉公所預定在8月11日推出「騎單車賞蝶」活動，行銷彩蝶谷的生態之美。
uei/news/butterfly/1.jpg">http://www.wingfly.com.tw/liouguei/news/butterfly/1.jpg
2007年「夏騎蝶舞」～8/11彩蝶谷單車賞蝶行報名簡章[按此下載簡章]
http://www.wingfly.com.tw/liouguei/news/butterfly/sign%20up.doc
內文介紹:
8/11為配合茂林國家風景區管理處「雙年賞蝶二部曲」系列活動，六龜鄉公所舉辦彩蝶谷「夏騎蝶舞」單車賞蝶行，首次體驗騎車追風，迎風舞蝶的感受。今年正值淡黃蝶大發生期,有機會欣賞滿山遍野的蝴蝶飛舞,請單車族體驗高雄縣最有趣味的越野車路線,哈燒中! 活動內容豐富，精彩可期，優惠多多，卡緊來哦！
http://home.cityfamily.com.tw/DHXCDS
鳴~~，別再來了。
我8/11沒回台灣啦.......好想參加說
你這邊訊息可以讓我連結PO給其他的車友看看嘛?
你是說我這篇文章？這當然可以~~
還是說要我幫你們傳送這個訊息？好像我我認識的南部格友都有了說~~
我想這麼好的路線、加上這麼好的週邊活動，你們的報名人數一定會大爆滿的，最後祝這美好的活動─圓滿成功....
(無法參加的我，持續難過中...
)
人數是已經慢慢的攀升,人潮帶來車潮,也帶來"錢"潮,相對提升經濟發展觀光.
也因為這樣主辦單位的責任就相對的重要,動線安排以及停車場動線安排,
活動整體流程都是重點.
感謝您的宣傳,如果可以的話希望能在活動舉辦前,能將以下活動內容PO在大大的部格中,
內容:
2007年「夏騎蝶舞」～8/11彩蝶谷單車賞蝶行報名簡章[按此下載簡章]
http://www.wingfly.com.tw/liouguei/news/butterfly/sign%20up.doc
http://www.wingfly.com.tw/liouguei/news/butterfly/1.jpg
內文介紹:
8/11為配合茂林國家風景區管理處「雙年賞蝶二部曲」系列活動，六龜鄉公所舉辦彩蝶谷「夏騎蝶舞」單車賞蝶行，首次體驗騎車追風，迎風舞蝶的感受。今年正值淡黃蝶大發生期,有機會欣賞滿山遍野的蝴蝶飛舞,請單車族體驗高雄縣最有趣味的越野車路線,哈燒中! 活動內容豐富，精彩可期，優惠多多，卡緊來哦！
暑假何處去？ 「彩蝶谷」黃蝶飛舞 畫面壯觀
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2007/07/14 00:27
記者江文兟／六龜報導
今年氣候因素加上梅雨量少，適合蝴蝶幼蟲成長，從台28線往六龜沿線出現許多蝴蝶飛舞，六龜鄉彩蝶谷黃蝶更是聚居水邊，黃蝶飛舞的壯觀場面重現。針對彩蝶谷即將有蝴蝶「大發生」現象，六龜鄉公所觀光課預定8月舉辦「騎單車賞蝶」活動。
溫泉、泛舟與賞蝶是六龜鄉旅遊的三部曲，過去彩蝶谷曾風光一時，因開發不當造成蝴蝶遷徙，89年5月間，彩蝶谷出現大量黃蝶聚集，92年出現黃蝶「大發生」的景象，近兩年因豪雨或颱風的創擊，黃蝶棲息環境受影響而未有大量黃蝶出現。
六龜彩蝶谷位於六龜鄉北方的紅水溪溪谷中，總面積有486公頃，谷中種植鐵刀木而衍繁蝴蝶生態，根據專家調查發現，台灣蝴蝶約有280種，六龜彩蝶谷就有250餘種。由於當初發現彩蝶谷時，以紫蝶最多而且屬冬季型蝴蝶谷，大量蝴蝶在此避冬、繁殖。
民國71年，六龜彩蝶谷被劃定為「彩蝶谷風景特定區」，並與美濃黃蝶翠谷並列為全國最知名的賞蝶區。六龜彩蝶谷隨著溪流的蜿蜒曲折，谷中共有11個山谷，以第八谷最具特色，當年六龜彩蝶谷聲名大噪後，大量遊客湧入造成環境破壞，導致蝴蝶銷聲匿跡，遊客逐年減少，以致彩蝶谷成為「無蝶谷」而空留芳名。
由於彩蝶谷生態經過數年的恢復，鐵刀木及蝴蝶食源豐富，加上人為干擾減少，才造成黃蝶再次「大發生」景象。目前，從美濃地區沿台28線往六龜，從竹子門起至六龜沿路都可以看到蝴蝶飛舞。
六龜鄉公所觀光課長王鵬字表示，彩蝶谷從92年黃蝶「大發生」後，至今迄未再發生，今年因梅雨兩少天候穩定沒有颱風、豪雨的侵襲，彩蝶谷的環境適合蝴蝶幼蟲生長，根據現場的黃蝶聚集情況判斷，今年又可能出現黃蝶「大發生」的景象，鄉公所預定在8月11日推出「騎單車賞蝶」活動，行銷彩蝶谷的生態之美。
http://home.cityfamily.com.tw/DHXCDS
以上!感恩喔!
沒問題！來函照登~~
另外，像這種好玩的應該要多辦幾場的...
這條線路可能會看不到了ㄝ
http://tw.myblog.yahoo.com/av-boy/article?mid=1052&prev=-1&next=1049
謝謝你的資訊...
我在想平日車流量極小的台廿七線真需要拓寬嗎...
Hi!Drinker~
我們是哈瑪星科技股份有份公司，因承做高雄縣政府觀光交通局之電子報，希望能將你這篇文章放置於電子報中，可以讓更多的人知道這個路線。
不知您是否同意我們引用這篇文章?
一般來說對於非營利的(例如學校刊物、社團網頁...)，我這裡的東西都是無償任人取用的(只要註明來源就好)~~
但貴公司承做高雄縣政府觀光交通局之電子報，屬於一般營利性的標案。所以.....妳們會為了引用這篇格文而付稿費嗎~
Hi!Drinker~
關於你說的稿費的問題，請問引用此篇文章稿費你會如何計費?
不知是否方便與你直接電話聯繫嗎?
這篇舊文當然不能比照平面刊物般的收費標準計費，所以我也不會算說~
所以了，0929459422
若有需要請於上午10點~12點我非上班時間連絡~
PS：請問是文化局及觀光交通局的高雄縣觀光入口網站嗎~