12/31/2006(週日) 天氣:陰
今天2006年最後一天,看了南區氣象報告;降雨機率30%。於是想說再來個定點旅遊,萬一下雨不騎車也行。又因為之前的仁德糖廠、保安車站的單車回憶行上了奇摩的精選,所以今天決定再來個類似的行程──南洲糖廠、竹田車站單車行(之前沒來過,所以這不在我的回憶之內)。
下午一點出發,開車往墾丁的路線走→國一南下→88快速道路→接國三(南二高)→下南洲交流道 (之前很自然的往左走接臺一線南下墾丁,只是我今天不到墾丁;下交流道往右走)→南洲運動公園到了。這時天空沒有下雨的跡象,於是放下單車,開始了今天的單車行程。
南洲運動公園門前的小火車
南洲運動公園的涼亭
南洲運動公園往糖廠的綠色步道
到了糖廠,先來了解一下糖廠的歷史;南州糖廠位於屏東縣南州鄉溪北村,是台糖公司最南端的廠址,初建於民國10年2月,原名東港糖廠,隸屬於台灣製糖株式會社,民國46年6月改名為南州糖廠。這個台灣最南端的台糖糖廠,已有85年歷史,過去台糖有1/8的蔗田都在這裡,但目前已不再製糖,積極轉型為觀光糖廠。
再來看一下糖廠的導覽圖
五分車第一月台
小火車調度場
五分車開過糖廠仿巴洛克建築
糖廠舊式火車加油槽
製糖工廠
卸蔗機
製糖工廠磚造廠房
每個糖廠都會有的煙囪
每個糖廠都會有的防空洞
又有五分車開過
糖廠的百年茄苳樹
糖廠舊倉庫
好像每個糖廠都會有的日式宿舍
逛完了糖廠已經四點了,繼續往北騎 . . 到了崁頂鄉。
崁頂自行車道的指標
崁頂鄉的複合式運動公園(好像每個公園前都要有小火車)
運動公園中唯一的運動設施──水車
運動公園的自然生態園區
過了公園繼續走,看到了崁頂自行車道的標示牌
崁頂鄉的自行車道
自行車道兩旁的田園景象
騎完了約一公里的自行車道,意猶未盡繼續在崁頂鄉道間亂逛, . . 洲子村 . . 北勢村 . . 四季紅社區 . . 就這樣逛到了近下午五點,就在此時決定不去竹田車站了(其實是不曉得崁頂到竹田的路怎麼走)。自此返回南洲運動公園,在日落前開車順著2006年最後一道彩霞,向西開回了高雄。至於竹田車站那就明年再去了。

我喜歡那個售票處,好可愛
他們把舊車箱拿來做售票處,真的蠻有創意的。
自已住得這麼近,卻沒發現糖廠也有感覺不錯的一面
是您的攝影角度取得好吧!
在我逛過的糖廠(橋頭、仁德、南洲)中,就數南洲糖廠把廠房設備保留的最完整,那感覺真的是很不錯。
另外很想到大鵬灣騎車,只是進去要買門票說~~
這裡以前還可以開火車的機車頭呢
前幾年還有花海可賞 , 最近好像沒了 .
您的介紹真的很詳盡~ 真的很用心~ 沒想到您還到崁頂ㄟ~ 很多人都不知道崁頂在哪邊~ 以前和別人介紹崁頂的時~ 總是要搬出”在潮洲和東港中間” 才會有人約略的知道~ 感謝您的介紹阿~ 哈~ 我雖然是崁頂人~ 可因現在人在高雄上班~ 所以也是前幾天才真正的走完整個單車道~ p.s. 雖然您到過竹田車站了~ 還是要同您講一下~ 崁頂要到竹田~說真的還有點遠阿~ 哈~
哇~~你也把我的部落格逛的好仔細喔~~
其實我對崁頂最初的印象就只有"山產",直到那天逛完後才知道崁頂不只是有"山產"而已~~