布魯塞爾BRUSSELS－96Km－布魯日BRUGES－178km－小孩堤防KINDERDIJK－12km－鹿特丹ROTTERDAM
之後前往擁有19座風車的◎小孩堤防(Kinderdjik)，小孩堤防(Kinderdjik)廣闊的視野，讓你一眼就能同時看見19座的風車！！數數看，你是不是都看到了呢？大約1740年開始，這些就佇立在這裡。早期她們勤奮地轉動將風力轉為水車的動力，抽取過多的水並導入Lek河，使得Alblasserwaard這個低於海平面地區，免於水患之苦。雖然這些工作已經被現代化的科技所取代，但是小孩堤防【1997年收列聯合國教科文組織世界遺產】所遺留壯觀的風車美景，仍然為來此的觀光客完整地保存著。隨後專車前往荷蘭最重要的港口城市－鹿特丹，現代化的橋樑、摩登的建築，以及往來於水面上的船隻，是鹿特丹給人的第一印象，位於港口附近的台夫荷芬區，幾世紀以來的舊建築依傍於如詩如畫般的碼頭，引發旅客對航海黃金時代的懷古情思。
(★表入內參觀 ◎下車照相 未標示符號者為行車經過)
提起荷蘭除了會讓人想到鬱金香外，另一個也會讓人聯想到的就是風車了……
04/11/2012(週三) 天氣：布魯日 晴、鹿特丹 陰 氣溫：8~12℃
離開了宛如仙境的的布魯日後，遊覽車再度駛進了如畫般美麗的荷蘭鄉間
約三個鐘頭的車程，在經過了幾個小漁村後，看見風車了
原本還以為小孩堤防Kinderdjik是小時候教科書上說的，一個小男生看見了堤防有破洞滲出水來，靈機一動緊急用手指把破洞堵住的那個堤防。後來知道了不是。然後也知道古代的小孩堤防也已經不見了，時至今日Kinderdjik只是這地方的名稱而已
取而代之的現代化"堤防"
而原本擔負抽水功能的風車，也早就被現代化的巨型抽水渦輪所取代了
下午六點來到這裡時，停車場旁的商家都打烊了，遊船也靠岸休息了
這時這河岸顯得極為寂靜
騎單車最能輕聲享受這全部的寂靜之美
但因為時間的關係，我們幾乎用比騎單車賞景更快的速度快步走向風車群
走近第一座風車後，放慢步伐細細欣賞這200多年前建造的"藝術建築"
然後我本來貪心的想把每座風車都給一一拍攝下來，可惜我們停留的時間不夠我這麼做
最後我又貪心的想找個角度把19座(荷蘭觀光局官網說是18座)風車給一次入鏡。後來我成功了？(但怎樣數都是只有17座而已)
在這裡只停留了約四十分鐘後，接下來我們就要到鄰近的鹿特丹去了
傍晚離去前。這少了遊客的小孩堤防Kinderdjik更加顯的寂靜
途中再經過了遊艇港
途中經過的自助式加油站
鹿特丹有名的方塊屋建築
過了這旅行社安排只"行車經過"的景點後，再經過了鹿特丹現代化的橋樑、摩登的建築、保有些舊氣息的碼頭(以上這些我全來不及拍攝)後，我們這晚用餐的餐廳到了
太湖居TAI WU。網路上說這是鹿特丹最負盛名的港式餐廳
比較起阿姆斯特丹那家較像在做旅遊團生意的中式餐館，這家餐館的裝潢中國味十足，連許多當地的老外都是座上客
喜歡餐廳中「太湖居人」這幅字畫中的字體
這道地的中式菜餚，我個人認為是我們這趟旅行中最豐盛、美味的一餐了。可是其他大部份團員都不愛這重口味的菜色，他們較為接受阿姆斯特丹餐廳中的清淡菜色
用完餐後在門口等待集合時。先離題一下，拍隔壁婚紗店的櫥窗
再回頭看看貼在玻璃窗上菜色照片。下次若有機會自己來我會想點：灌湯餃、釀青椒、雞竹卷、炸牛餃、鵪鶉蛋燒賣……，但這些港式小點一份就要€3.5~4.5
再看看單點的中文菜單。下次若有機會跟朋友一齊來我會想點：鎮江焗肉排、鹹魚蒸肉餅、北菇蒸滑雞、煎釀苦瓜、時菜炒蝦餅……，但這些菜式一份都要€14~17.5
幻想過後，導遊領我們步行穿過鬧區準備要到飯店去
鹿特丹的商圈廣場
從附近港口飛來的海鳥
然後我忙著記路就沒好好拍照了
Hilton Rotterdam。這要算是我們這趟行程中所住最高檔的飯店了
打開房門一看，房間比起荷蘭飯店其他飯店來是要寬敞一些
然後驚奇的是，一入門竟然就從打開的電視畫面中的字幕看到自己的名字
拉開窗簾，這市景房窗外的視野真好
但可惜的是高檔的飯店，連Wi-Fi的收費也高檔(我還真不適合住這種高檔飯店)。於是害得我在簡單梳洗過後再度出門，然後想憑著剛剛記憶的路線走到鬧區去尋找Wi-Fi熱點及來時行車經過的海港……
《續下篇》荷蘭‧比利時(XIII)：特丹鹿的夜晚與早晨
【小孩堤防Kinderdijk】是荷蘭西部南荷蘭省的一個村莊，部分屬於新萊克蘭(Nieuw-Lekkerland)，部分屬於阿爾布拉瑟丹，距鹿特丹東面15公里。
關於小孩堤防Kinderdijk 的得名歷史有許多故事。最初這個村莊的名字是「埃爾斯豪特」(Elshout)。
1.最著名的有關小孩堤防得名的故事上溯至1421年，大聖伊莉莎白洪水(St. Elisabethsvloed)中。在1421年的聖伊莉莎白洪水中，Grote Hollandse Waard被洪水淹沒，而阿爾布拉瑟沃德(Alblasserwaard)圩田則倖免於洪水。當最糟糕的風暴過去後，洪水消退之時，有人去這兩個地區之間的堤防(levee)察看有什麼東西可以搶救回來。他看見遠處有個木製的搖籃漂浮著。沒人指望裡面會有什麼東西活著，但當它漂近時，有人看見它在搖動。當搖籃漂得更近時，有人看見一隻貓在裡面跳來跳去試圖使它保持平衡，以防止水進入搖籃。當搖籃最終靠近堤防時，有人釣起它並發現裡面有一個安靜熟睡的未見水痕的嬰兒。在一些版本的故事中，貓使其平衡並漂浮。這個民間故事和傳奇已經被發表在一本英文書"The Cat and the Cradle"(Meder 2007; Griffis, 1918)中。
2.另一個故事說，小孩堤防是因由童工修造而得名。
3.還有一個故事說，過去有位Jan住在一個離這裡很近的大住宅里。Jan有許多孩子，所以被稱為「Jan der Kindere」(小孩的Jan)。後來，人們將他住過的這片地方稱為「小孩堤防Kinderdijk」。
4.又有一個解釋是該堤防比周圍其他的堤防要矮。這個較小的堤防就被稱作「小孩」了。
【小孩堤防-埃爾斯豪特風車群】1997年列入了聯合國教科文組織的世界遺產名錄。這19座風車，呈風車步間(molengang)的形式，是一個旅遊觀光地。其中一個靠近小孩堤防村(the village of Kinderdijk)的風車在夏季供遊客參觀。遊客可步行或騎自行車參觀這成排的風車。
小孩堤防的風車自14世紀末就開始興建，但現存的風車是1738年至1740年興建的。
小孩堤防的風車建在自干拓泵流出的水旁。它們幾乎都是地控帆風車(grondzeiler)。每座風車底部都是一個使水上升的槳輪，通常有140厘米高。由於阿爾布拉瑟丹(Alblasserwaard)(waard是洲渚之意，指水中的陸地，通常築壩於迎水面)圩田的陸縮(inklinken)以及萊克河(Lek)河水上漲，風車變得愈發必需。小孩堤防的風車中間有一座活動衍架風車(wipmolen)(名為De Blokker)。
風車群分兩個步驟將水從阿爾布拉瑟丹(24,000 ha的區域)排出。首先，水從低陂水(boezem)(圩田平面)被泵至高陂水(boezem)，這是全部阿爾布拉瑟丹地區。其次，水被泵至蓄水池。自此處，水通過水閘流入河中，即水從最高處流下。該風車群也被稱作boezemmolens(陂水風車)。(以上資料來源：維基百科網站)
【方塊屋Kijk-Kubus】是荷蘭最具代表性的現代建築，相信只要是看過它的人，沒有人會懷疑這點。由Piet Blom於1978∼1984年所設計的方塊屋，整座社區共有51個方塊單位，建立在一片平台上，而這片平台橫跨了Blaak大道，形成一處特殊的「隧道」。方塊屋最大的特色，就是那一塊塊傾斜45度並間間相連的正立方體，每塊立方體都是一個居住或辨公單位，而架高這些方塊的樑柱及牆壁之間，則被規劃出14個社區性的小巧商店及餐廳，機能性非常齊全。光看方塊屋的外觀，很難想像居住其中的生活，人們不禁揣想，室內的空間是否也如同它的外表一般傾斜呢？雖然方塊屋的所有單位早在建成之前便銷售一空，所幸當時即已考慮到人們對方塊屋的好奇，因此保留了一間作為展示之用。走進方塊屋內，這才令人恍然大悟，其實屋內的佈置和一般正常的房子並無兩樣，只是在空間安排上多了一些柔軟的巧思。每個方塊內部都有三層樓，一樓是客廳和廚房，地板面積最寬敞的二樓是書房及臥室，頂樓則利用尖角做成一間採光良好的起居室。傾斜的立方體形狀為室內空間帶來的影響是，由於地板及天花板是樓層中最狹窄的部分，住戶實際可以活動的範圍其實並不寬敞(尤其是以高個兒著稱的荷蘭人來說)，但在垂直中軸的部分卻獲得了延伸，大大增加了儲藏收納及桌櫃面積的縱深。(資料來源：Tripass 景點家 旅遊生活網_MOOK)
↑其實有些參觀過方塊屋的網友們說方塊屋並不適合人居住；房間菱角太多，傢俱不易擺放。樓梯非常陡峭，不好行走。熱空氣對流原理，室內極為悶熱……
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