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02/21/2007(週三) 大年初四 天氣:晴

春節假期都已經過四天了,我竟然都還沒騎到車(這前幾天假期都是在混吃混睡中渡過的)。今天下午兩點起床時,終於有了出門騎車的念頭。但因為今天起床晚了(好像這幾天都是這樣),所以只能找近一點的路線,而且還得是之前沒騎過的,這就有點難了 . .。想來想去高雄附近就剩柴山"大自然"沒去過了(其實這裡早就想去了,但就怕騎起來太累,所以就一直拖延至今)。. . .

在決定好路線後,下午三點多出發。四維路→海邊路→五福路,這裡車真多→公園路,這裡車更多→登山街→蓮海路,這裡簡直是一個大型停車埸→西仔灣→中山大學,沒看過那個校園有那麼多遊客和車的→柴山大道,第一次看到這裡有交通管制→中山大學文學院,沒那麼多車了,但一路因塞車而走走停停的我也累了,休息一下。

休息完繼續騎→山海宮,這不是今天的目的地,不彎下去了。繼續騎→看到往"大自然"的入口了。只是這下去的路太陡了一些,心想若下去了,待會上來可能得牽車,加上今天遊客又多,被看到怪不好意思的。算了,改天找個遊客少的日子再來試試。於是馬上改變目的地,換個方向往"鳥語花香"騎去。

順著"鳥語花香"的旗幟騎去,到了"鳥語花香"餐廳底下,左邊有一條往軍事管制哨的小徑,原先以為有通往柴山的"秘密通道",彎進去找找 . . .

在小徑旁看到隱身在竹林中的獼猴

在這條小徑遇到了別的單車客

繼續騎,小徑的盡頭是管制通行的軍事崗哨,只好往回騎。回到"鳥語花香"底下,順著餐廳指標往上騎。在餐廳旁邊有一座小土地公廟,這邊林相不錯(其實是又累了),再休息一下 . . .

好大的海芋葉

土地公廟旁的樹林

休息完牽車經過餐廳門口,往上走再經過一小段礁石路。噫~~我竟然找到了位於軍事管制區內的柴山單車"秘徑"了!我牽著單車穿過圍牆,進入了柴山單車秘徑,然後順著山頂的方向往右騎 . . .

進入柴山單車秘徑

在秘徑又遇到了別的單車客

其實不只單車客,這條秘徑也有許多健行的登山客(奇怪?怎麼那麼多人知道這條秘徑),竟然還有汽車!真不曉得他們是如何通過軍事管制哨的。 沿著Z字型迴旋上山的小徑往上騎,雖然坡度不陡,但一路都是上坡,沒有可供喘息的下坡。這時我又累了,趕緊再休息一下 . . .

我累垮了的單車

小徑旁的珊瑚礁岩壁

其實在大太陽下騎車在這條小路上,是很舒服的一件事。靠海的一邊是低海拔熱帶林的綠蔭蔽日,靠山的一邊是高大的珊瑚礁岩壁。. . .

繼續騎在綠蔭蔽日的小徑上

再轉個彎,看到柴山的特產(獼猴)了

然後接下來的路,隨處都看的到獼猴的身影

又遇見單車客了,這回是一個小朋友,但是看他在這條路騎乘的感覺好像比我輕鬆多了(~~汗顏中)。

找個可以看到海的缺口往下看,底下應該就是今天"錯過"的大自然美景了

繼續往上騎(奇怪,怎麼騎了這麼"久"山頂還沒到),這時已經下午五點半了。想說天快黑了,趁天黑前趕緊下山吧(其實是我已經累垮了)。而回程的路竟是如此的快(我勉力騎了幾十分鐘的路程,竟是如此的短),不到幾分鐘就回到"鳥語花香"了。. . .

客人開始湧入的鳥語花香餐廳

往下騎很快又到了山海宮,今天山海宮的遊客真多 . . .

換個角度看山海宮

過了山海宮,一樣很快地到了西仔灣,也一樣的塞車(不對,應該是比來時更塞!)。這時連我的單車都被塞住了,那既然塞住了,就把單車暫停在停車場旁分格島上 . . .

先來拍一下西仔灣的舊英國領事館

再拍一下西仔灣對岸的旗后燈塔

然後順著車流一路塞 . . .,哨船頭公園─塞!→鼓山渡輪站─塞!→濱海一路─塞!等等,濱海一路有路彎到漁人碼頭(以前沒塞車時都沒注意到),趕緊轉過去,終於不塞了。過了漁人碼頭怕走公園路會又塞車,走小路(必信街)到了駁二特區,來到這裡發現,原西臨港線鐵路改成的單車道已經完工了,沿著西臨港線鐵路單車道竟然可以一路騎到光榮碼頭,在到了光榮碼頭後我家就不遠了,趕緊回家洗澡、休息(晚上還得去拜年呢)。至於西臨港線鐵路單車道,改天再給它好好的"介紹"給大家!

 

柴山之名的由來與典故http://eec.kta.org.tw/magazine_html/ktm3-1.htm
台灣獼猴http://eec.kta.org.tw/naturepark_html/tkmexplain2.htm
(以上網路資料來源:高雄市教師會 - 生態教育中心)

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