Drinker的中年單身生活記事本

新聞上說：「高雄捷運公司今天大年初二開始到十一號年初五，特別舉辦四天的『捷運回娘家』，紅線南段R3小港站到R8三多商圈站免費搭乘活動....」，所以我今天就趕來"嚐鮮" . . .

02/09/2008(週六)　戊子年正月初三　天氣：晴時多雲

昨晚雖趕了兩攤的"春酒"，但還算早睡，所以難得在今天能夠早起搭捷運 . . .

這是我今天捷運試乘的起點，位於勞工公園旁的R7獅甲站

捷運站的設備

進入刷票匣門

來到月台(看到右側這個時間，就知道我今天有多"早起"了)

搭上了往終點R3車站的捷運車廂、遇見了高捷的吉祥物

終點R3小港站，這應該是捷運紅線現階段最南側的出入口

繼續搭著北上的捷運往回走，我準備一個站一個站逛 . . .

R4高雄國際機場站

位居航空站區之核心位置，為高雄"門戶車站"的R4高雄國際機場站

採用一萬零兩百二十片6mm的翠綠玻璃組合而成的大型公共藝術－「凝聚的綠寶石」

R4A草衙站，沒啥公共藝術

R5前鎮高中站，沒啥公共藝術

R6凱旋站，沒啥公共藝術



看到了捷運公司貼心的設計

這次開放試乘的終點站，R8三多商圈站

只剩下清潔工的空盪車廂

位居高雄市經貿核心、塑造出"捷運之眼"之視覺意象的R8三多商圈站

接下來R8至R9捷運公司未開發試乘，但提供接駁車轉運

從接駁車上看高雄的平面道路

R9中央公園站

緊臨大統商圈與新崛江商，以「飛揚」為設計理念的R9中央公園站







參觀完未開放的R9站後，再搭接駁車返回R8三多商圈站。其實從R8三多商圈站到R7獅甲站，走路也花不了太多時間，但我還是選擇搭捷運 . . .

我今天搭乘的最後一班捷運

回到R7獅甲站後。祝大家 . . .

最後關於捷運公共藝術(我原先以為每一站都有不同的設計理念，每一站都設有公共藝術的)請看這兩則剪報－－

【東森新聞報】高雄捷運公共藝術預算1.85憶，偏偏花在三千多萬的歐洲水仙大師的玻璃，陳敏賢的大姨子周渝珠一手獨攬，以後大家在高雄捷運看到的「大玻璃」，難道就忘了民脂民膏付出多少代價？未來，連維修、保養恐怕還要花費大筆經費。

整個公共工程的打造為何不和台灣本土藝術結合？本土藝術家作品呈現高雄，難道比不上一位在台灣蜻蜓點水的所謂國際大師？高雄捷運藝術空間加上德國大師認證作品意義何在？是為與世界接軌，還是根本為了「洗錢」？

【中央社】高雄捷運公共藝術招標疑案，高雄地檢署今天偵查終結，檢方認為高捷未組成公共藝術執行小組，公共藝術策劃人周渝珠逕將設計工作發包給美國特定廠商，乃依背信罪嫌將周渝珠及前高捷董事長陳振榮、副董事長陳敏賢等六人起訴。...

檢方指出，高雄捷運設置公共藝術的預算編列在政府投資範圍內的工程經費，編列每個捷運車站的公共藝術設置預算為五百萬元，合計三十七個車站的公共藝術總預算為一億八千五百萬元。

陳敏賢九十年間推薦大姨子周渝珠擔任高捷公共藝術策劃人...。檢方認為，周渝珠對公共藝術相關業務獨斷獨行，枉顧法令及合約規定，未組成公共藝術執行小組研擬公共藝術設置計劃書，送地方及中央政府公共藝術審議委員會審議，也未依徵選程序，成立評選小組徵選公共藝術方案，企圖規避地方及中央政府公共藝術審議委員會的監督，藉以壟斷公共藝術發包權。檢方指出，陳敏賢....等人，礙於與周渝珠的特殊背景，先後核准周渝珠將紅線R17、R4、O5/R10 及橘線O9等捷運車站的公共藝術規劃，發包給特定同一美國廠商...

...截至今年(民國95年)一月十止，高捷發包公共藝術總金額是一億四千三百萬元，已陸續支付七千三百多萬元！

初一晚跟我那"三缺一"的好友，在燒烤店暢談到店家打烊(凌晨兩點半)後才回家。回家後再看了一片租來的DVD(格友介紹過的「情定托斯卡尼 」)，所以今天也是快天亮了才睡覺 . . .

02/08/2007(週五)　戊子年正月初二　天氣：晴時多雲

其實今天本來就沒計畫騎太遠，所以就很安穩地睡到過午才起床。起床後，趁姪子未用電腦的空檔，上網到格友的部落格，找到前年鳳山單車古蹟巡禮的路線圖及大寮雞母山的位置圖，但因姪子的印表機壞了沒法列印，我只好用筆簡單的抄錄下來
。下午近兩點我就帶著這張小抄往鳳山騎去 . . .

從三多路出發，首先來到了衛武營。之前從格友的文章中得知這裡正在舉辦偶戲藝術節，彎過去瞧瞧 . . .

高雄縣偶戲藝術節會場

進入衛武營都會公園預定地 . . .

很有年節的氣息

"改頭換面"後的衛武營區


戶外表演場地－榕園藝術廣場

室內展出場館(綠秀坊、黃藝閣、藍寶堂)

綠秀坊－國際偶藝團體展演。黃藝閣－國內偶戲團隊展演及江武昌個人收藏展。藍寶堂－林邊師個人戲偶收藏展。

接下來就來好好欣賞展出的內容 . . .

參觀完偶戲藝術節後，準備進行今天的第二階段－鳳山單車古蹟巡禮 . . .

先來看今天原本預定的路線圖

離開衛武營後走國泰路，右轉鳳山自由路到中華街夜市，在夜市中的小路，很不容易地找到隱身於某停車場旁 . . .

建於道光十八年(1838年)的平成砲臺(三級古蹟)

然後在砲臺後方的曹公路，很容易地找到了. . .

祭祀曹謹(在鳳山縣興水利，開圳鑿塘的清朝知縣)，光緒二十六年(西元1990年)建祠、八十一年以後因玉帝降旨而"升格"為廟的曹公廟

接著從曹公路彎進一條小巷，在小巷中的幾戶"人家"當中看到了鳳儀書院的告示牌

鳳儀書院？三級古蹟？

穿越小巷的人家後，找到大路邊的 . . .

建於嘉慶五年(西元1800年)的鳳山縣舊城城隍廟(鳳山縣新城城隍廟建於現今的高雄左營)

就在城隍廟旁，透過圍欄看見了鳳儀書院的全貌 . . .

清嘉慶十九年(西元1814年)候選訓導歲貢生張廷欽所建，鳳山最早的"私立學校"，目前被中低收入者佔用的鳳儀書院(原來那小巷中的居民住的就是鳳儀書院的廳房)

繼續走光遠路，經過了還沒擴建完工的天公廟。雖然天公廟的歷史不比雙慈亭(媽祖廟)、龍山寺、城隍廟、開漳聖王廟久遠因而未列入鳳山市四大廟宇，但過年期間香火卻比四大廟鼎盛 . . .

連點個光明燈、安個太歲都要排隊掛號

過光遠路後，在三民路與雙慈街口看到鳳山市四大廟宇中 . . .

開基歷史可以遠溯到明朝末年，已有300多年歷史，為鳳山歷史最久的寺廟；地方上慣稱為媽祖廟、天后宮或大廟的雙慈亭(此廟歷史還比列為二級古蹟的龍山寺還要久，但因後來經四度重建，古貌盡失，而未被列為古蹟)

即然古貌盡失，那我就不進入拍照了，繼續走三民路 . . .

三民路，鳳山市有名的家具街

三民路44巷，鳳山市有名的打鐵街

過了打鐵街來到 . . .

清朝時代鳳山縣城興建6座城門中，碩果僅存的東便門

東便門(同儀門)外跨越鳳山溪(昔稱東門溪)的東福橋、東福橋旁還"協"的出水的"水協仔"

過了東福橋後，可接鳳林四路到陸軍官校後方的雞母山。但我還沒逛完鳳山的古蹟，於是我往回騎。來到中山路與三民路口 . . .

與一級古蹟鹿港龍山寺、二級古蹟台北市艋舺龍山寺齊名的、創建在康熙末年，或乾隆初年已有300多年歷史的鳳邑龍山寺(二級古蹟)

這位賣花的阿伯剛剛才在城隍廟見過面

參觀完鳳山"等級"最高的古蹟後，下一個目標應該是龍山寺附近的訓風炮台，但我好像騎錯方向了 . . .

我一路騎到了鳳山市中山路最繁華的地段

然後一路騎到了體育場正對面的鳳凌廣場

而現在已經是下午五點了，天色就快暗了，看來今天沒法去騎雞母山了。又因為晚上還要喝"春酒"，所以也不再找還沒逛到的古蹟了 . . .

等拍完這張"自拍照"後，就打道回府吧 . . . . .

後記：寫這篇格文時才知道原來澄瀾砲台就在鳳凌廣場附近...。為了彌補錯失砲台的遺憾，就把網路上找到的砲台的資料抄一遍吧－－

『朝康熙年間開始統治台灣，在左營興隆莊設鳳山縣城，乾隆51年發生林爽文事件，南部莊大田響應，攻破鳳山縣城，官民死傷甚多。乾隆53年事平後，官民協議在鳳山下陂頭街建新鳳山城，設置6座城門，同時在城門上建城樓及砲台，隨著歲月的流失，城門僅存東便門，砲台也僅存訓風、澄瀾、平成等3座砲台.....』

　本來還打算去"爬山"的.....
累計單日里程：19.25Km　 總騎乘時間：1hr31m07s　平均時速：12.6Km　最大時速：28.5km

本文參考資料：
高雄縣政府觀光交通處＞觀光指南＞城鄉景點＞鳳山系統＞鳳山市

在日據時代，鹽埕好比是台灣的銀座，燈紅酒綠、夜夜笙歌，酒家林立 . . .

而在日本人走後，拜韓戰及越戰之賜，高雄港成為了美軍轉運的中繼站。在美軍進駐後，高雄港前的七賢三路佔地利之便酒吧林立，夜夜笙歌、燈紅酒綠 . . .

然後隨著戰爭結束，美國人也走了後，七賢三路便由絢爛歸於平淡。後來隨著五福四路商圈的興起(那時的五福四路有亞洲戲院、遠東百貨公司、華王飯店、及專賣舶來品的堀江商場...等等)，加上眾多的外籍船員出入，漸漸的專門做老外生意的Pub、啤酒屋紛紛在五福四路上設立 . . .

但隨著高雄都會中心及商圈的轉移，五福四路又隨著時光的流逝日漸凋零，除了生意大不如前華王飯店、堀江 . . .還在外。夜晚的五福四路，就只剩下一些老字號Pub的招牌零星地亮著 . . .

02/08/2008(週五)　戊子年正月初二

五福橋。五零及六零年代在橋的那一頭，曾是高雄最繁華的所在

五福四路上的堀江商場。以前人滿為患、如今門可羅雀

五福四路隔街的金仔街(新樂街)上、春節才有的夜市。這就比較接近舊鹽埕時代的繁華景象了

大新百貨公司。老高雄人的共同回憶

回到五福四路上，這是許多老酒鬼們的共同記憶

第五季Pub，我今晚喝春酒的所在

話不多說，這就喝酒去－－

從這些牆上的名片，就可以知道這邊很多老外客人

對這些老外來說，今天不是大年初二。對他們來說今天是週五，店裡每週一天提供B.B.Q.的日子

巧遇了也來用餐的友人，她是仁智街小熊Pub除夕的夜間吧台，而我除夕夜就是在她們店裡"守歲"的

從她點的食物來了解一下今晚B.B.Q.的菜色

我點的飲料，由此可知我有多愛用"國貨"了

吧台上的遊戲－骰子

吧台上的遊戲－烏龜，烏龜UP...

吧台內的美女們

這倆位算是我的老朋友了

Michelle，我第一次走Pub時就認識她了，轉眼都快二十年了。我想如果她再"這樣"(未婚)持續下去，會有機會成為高雄最老的女吧台的

Amy，她還年輕時我就認識她了。我曾參加過她的婚禮，還曾在我工作的場所見過她的小孩。她現在跟她朋友定居在美國德州，每年春節假期都會回第五季打工

最後這個就不多做介紹了。晚安了，各位 . . .

昨晚因有一位"牌搭子"沒回家過節，而中斷了我們四個好友間持續了近廿年、一年一度的麻將牌局。原以為沒牌打可以早點睡覺，然後初一早一點出門騎車、可以給他騎得遠一點。但最後，我還是在一家小Pub跟另一票朋友"守歲"到天快亮了才回家 . . .

02/07/2007(週四)　戊子年正月初一　天氣：多雲時晴

因為起床晚了，所以今天下午沒規劃特別的路線。出門後往北走，我打算先到楠梓朋友的神壇，幫今年未回家過節的朋友夫婦及自己點個光明燈。為了節省時間我決定騎不美麗、空氣又不好的高楠公路(台一線)

一路上吸著道路上車輛排出的廢氣來到了楠梓，突然想起格友在這"附近"(我猜的)有座栽滿果樹的"蔡園"，依據格友給的線索：「蔡園位於『中山高』《註》後，後勁溪旁...」，我往中山高彎過去，想先去找格友文章中的"蔡園"。在往大社鄉的高速公路便道前，我看到了一條河堤，旁邊有果園，再彎過去看看 . . .

很明顯，河堤旁的果園跟格友文章中的蔡園有所不同 . . .

但在沒車的河堤上，騎乘的感覺蠻不錯的

再往前騎，接到楠梓鬧區了

在還沒找到蔡園前，我好像先騎到了另一格友的住家附近了(這也是我猜的). . .

路旁發現了很像我鄉下老家的老厝

再往前騎，我好像騎到格友住家附近的鐵道

過了鐵道，來到一處栽有羊碲甲的小公園

好符合年節氣氛的畫面

接下來就沒路了，於是往回騎。再回到楠梓市區後，走旗楠路到位於楠梓土庫、朋友的神壇舊址

楠梓土庫的舊興安宮

依例，把濟公師父留下來的酒拿出來當春酒喝

這邊的神尊大多先搬家了，只剩下少數幾位"留守"

酒過三巡後，跟著朋友到就在附近的興安宮新址參觀

也是位於河堤旁的興安宮(三山國王廟)

宮的對面有一片菜圃，但很明顯，這也不是我要找的"蔡園"

再過去，高速公路底下有一片花圃。可以想像等花朵齊開後，這裡應該會蠻美麗的

參觀完宮的週遭後，從側門進入宮內(原來還沒開光前，大門是不可以開啟的) . . .

眾家神尊都已就定位

其中我跟這位比較熟，熟到常拿他的酒來喝

這位我跟他就比較不熟了，也難怪他都不常幫我忙

點完光明燈、參觀完宮裡後，告別了友人，繼續往下一個目標─橋頭糖廠騎去。我準備回頭騎創新路到橋頭 . . .；而就在創新路沿途發現了一片又一片的向日葵花海，只有惜大都凋謝了，只剩下幾株 . . .

這算是比較"晚熟"的向日葵吧

然後我沿向日葵花園一直騎，但卻離橋頭越來越遠，因為我騎到了 . . .

國立高雄第一科技大學

原來我騎錯方向了，但心想即然來了就進入校園逛逛也好。只可惜，原本平時開放的校園在春節期間暫停開放，我只好又往回騎。而這次我沒再騎錯路了 . . .

在台糖花卉中心前發現的小公園

看見兩隻可愛的狗狗

然後進入了位於楠梓與橋頭間的台糖花卉中心 . . .

有著茂盛樹林的漆彈射擊場

園區內的其他設施還有生態區、小型賽車場、 烤肉區及焢土窯區、 五分仔車...等等，但我對這裡的花卉栽培場較有興趣 . . .

美麗的薰衣草，只可惜我拍到的就幾乎是園區內薰衣草數量的全部

還有許多花草，但數量也都不多

接著往外頭走，到五分仔車車站 . . .

聽說今年是五分仔車行駛一百週年紀念

然後我沿著五分仔車的軌道旁走，準備到五分仔車的另一站─橋頭糖廠

而在糖廠前又看見了向日葵花海 . . .

這裡的向日葵比起創新路那些"健康"多了

來到橋頭後，我沒忘記要蓋章 . . .

橋頭糖廠「糖之戀咖啡」

我在這裡蓋下了我第廿五個章，微笑台灣記念戳章(25)橋頭

然後我在糖廠內發現了，之前造訪時還沒有的 . . .

糖廠自行車專用道

接下來就沿自行車專用道隨意亂逛吧 . . .

戀戀五分仔車

跟上回一樣的"終點"

最後，天色漸暗不再往北騎了，回家吧 . . .

回程為了節省時間，我依舊選擇不美麗、空氣又不好的台一線。但是出了橋頭，發現台一線旁也有自行車專用道 . . .

台一線旁的自行車專用道

原先以為這段自行車道是通到楠梓的，於是我騎上了單車道，結果越騎離台一線越遠，最後竟騎到了高雄都會公園旁還未通車的外圍道路 . . .

看見這條連接都會公園的拱橋，就知道又要扛車了

扛車進了都會公園

然後我繞了都會公園一圈半(一圈約兩公里)後，往正確的回家路騎去 . . .

　本來是打算一路騎到台南去的.....
累計單日里程：52.01Km　 總騎乘時間：3hr11m23s　平均時速：16.3Km　最大時速：38.7km

《註》過幾天找到了格友回應的"原文"，原來蔡園是位於中山高中後面，而不是中山高後！且中山高中是在高雄大學附近，不是在高雄第一科技大學"附近"~~

另外有關橋頭糖廠的更多照片請看：橋頭糖廠單車行

首先感謝高雄市多了個「愛河之心」的新地標，讓我"停工"了九個月的「夜遊高雄」系列能夠"復工"~~

玩樂高雄

先從市區開始逛起。五福路與中山路口的──

城市光廊

中央公園

然後中山路往北走。博愛路與同盟路口的──

愛河之心

再來同盟路往西走，轉接鼓山路後，往壽山動物園走。壽山動物園旁的──

高雄忠烈祠看夜景

往下看，圖中正前方正是我居住的所在……

最後，再提供幾個高雄夜遊的好所在，給春節假期計劃來高雄玩樂的格友參考，請看~~

夜遊高雄之一　夜遊高雄之二　夜遊高雄之三　夜遊高雄之四　夜遊高雄之五 

今天我依舊是以高雄冒煙的喬自由店的”吧台客人”身份，受邀參加了Amy's年終尾牙餐會 . . .

01/27/2008(週日)　PM11：00　天氣：熱‧晴　地點：冒煙的喬自由店

跟去年不同的是，今年的餐會是採「酒」、「菜」分離制，而且今年又恢復了往年由各分店提供的表演節目。

今晚尾牙宴用餐的所在，搭棚於冒煙的喬自由店特約停車場的"黑松大飯店"

依例上菜前先拍一下，讓我在自由店有酒喝的吧台俊男美女們

因為沒喝酒，所以用餐時間得以控制在一個小時內結束。接下來往尾牙宴的第二場所(喝酒、看表演的所在)自由店移動 . . .

桌上是早就準備好的紅酒及冰啤酒

各分店員工擠滿了自由店一樓大廳

"地主隊"的表演人員吃著其他員工從餐會幫她們打包回來的餐點

今晚的尾牙宴主人及今晚表演節目的主持人

表演節目開始前，公司先頒給年資滿五年員工一只刻有Amy's logo 的金戒指

接下是各店的"隊呼"~~

然後表演節目就要開始了. . .

現在就請大家一同來欣賞他們精彩的演出吧

最後，感謝Amy今晚的招待 . . .

本文相關文章：Amy's2007年終尾牙餐會

『觀看這篇"格文"之前，請格友先至本部落格左下方關閉背景音樂，謝謝！』

這週末我特別排假回高雄，就是為了來欣賞這主辦單位宣稱："重現"英國海德公園演出盛況；史上最龐大、陣容最堅強的【火焰之舞】. . .

【火焰之舞】2008 TAIWAN

看表演之前先來複習一下【火焰之舞】的年度記事：

1998年七月由愛爾蘭舞蹈奇葩—麥可‧佛萊利(創下每秒踢35下的世界記錄保持人)所創【火焰之舞】在倫敦海德公園的王者之路上演，將【舞王】推向更精湛磅礡的極致。這場空前絕後的夢幻演出，創下英國史上最大的售座表演紀錄，陣容高達120人，增添新曲目，搭建四層機械升降舞台，舞台兩側設置大型螢幕，羅南‧哈德曼淋漓盡致的配樂，麥可‧佛萊利首度亮相的特製銀跟舞鞋，這些畫龍點睛的新元素成為麥可日後表演的獨特商標。表演的兩大高潮—麥可鏗鏘俐落的精采獨舞，以及百名舞者整齊劃一、毫無雜質的踢踏步伐，如烈火般擄獲現場兩萬五千名舞迷的心，寫下踢踏舞劇的經典傳奇。

2000年三月，【火焰之舞】世界巡迴公演在德國首演，足跡遍及比利時、奧地利、荷蘭及瑞士，演出近一百場，觀眾總計達百萬人，其中一場在匈牙利布達佩斯的演出，有超過十萬名觀眾共赴這場視覺盛宴。

2001年六月，【火焰之舞】巡迴美國二十個城市，其中一場在麥迪遜花園廣場的演出，被親臨現場的觀眾譽為顛峰之作。2001年美國最後一場演出之後，麥可正式高掛舞鞋，致力於培訓舞蹈人才，設立舞蹈學校，提供優秀舞者發光的空間，為往後的世代開啟了大門 . . .

2008年1月，睽違七年的【火焰之舞】正逢首演之後十周年，火焰再起的第一站選擇台灣，展開北中南七場巡迴。【火焰之舞】台灣巡迴將比照最經典的海德公園版本，由麥可‧佛萊利親自製作，舞王旗下子弟團的精英舞者將共同登台，領舞的男女主角為戴明安‧歐肯和班尼蒂‧弗林。

(以上資料來源：寬宏藝術)

01/26/2008(週六)　地點：高雄縣鳳山體育場　演出時間：PM 07：30

我晚上近七點就來到了演出會場

會場外賣望遠鏡的小販生意好好 . . .

跟著人潮進入演出會場 . . .

七點進入會場後往後看，"外野"客滿了. . .

演出前"內野"特區也幾乎坐滿了. . .

晚上七點三十分準時開場

接下來就來好好的欣賞這極致的愛爾蘭踢踏舞演出

最後一幕舞碼「愛爾蘭之地」演畢後，全場觀眾全都感動的起立喝采

「安可」舞碼. . .

但終究還是落幕了 . . .

雖然這場演出少了英國海德公園那場的Live Band及三層伸降舞台...等，但已經足夠讓我感動了。而感動之餘難免會有衝動；於是我學別的觀眾把座椅背後的座號牌給撕下來帶走，然後又到票口跟散場觀眾擠著買，進場時沒買的、薄薄的，一本兩佰元的節目表 . . .

兩佰元節目表與我今晚的座號牌

散場之後我到了冒煙的喬忠孝店，在喝飲料時我拿出節目表想來"研究"一下這些新演員。而這時，店裡的那些年輕人看見我手中節目表也圍過來跟著我一起看，但他們只看圖片，因為他們要看圖找人，找那些兩三天前有來過他們店裡吃飯的團員(哇咧~~真的假的) . . .

由節目表來看一下今晚的主要舞者

這一頁的舞者，他們意見蠻分歧的，有人說見過、有人說沒見過。而另一頁一張大堆頭的照片反而被他們認出了幾個(哇咧~~真的假的)。

今晚這一場的男主角：飾演舞王的戴明安‧歐肯

這個他們就比較確定了，他沒來過！

過了約一個鐘頭，店裡的員工突然跑來跟我說：「他們來了！」，我往門口望去，那進來的一男一女我好像都沒印象。組長要我再拿出節目表來，他翻到主要舞者簡介中的一頁，「就是他！」(哇咧~~真的呢)。也難怪我認不出他，因為他演出時大多是載著面罩。只是那女的我認不出，就真的是眼拙了. . .

就在他們就定位，點完餐後。我請店裡的員工帶我過去找他們簽名 . . .

飾演黑暗之王的第二男主角：湯瑪斯‧可尼漢

而經由他的介紹才知道，原來那女生是今晚演出的兩個提琴手之一，她在作曲簡介那一頁幫我簽了名。近距離請他們簽名後，我一直在想，我今晚買的座位是不是還不夠前面~~

回家後意猶未盡，於是我翻出【火焰之舞】的DVD，準備來"完整"的再感動一遍 . . .

《第一幕》

居爾特的吶喊

 
愛爾蘭詩－女神

居爾特之夢

武士

吉普賽

在彩虹上跳舞

小提琴角逐戰

逃走
：
指揮官

愛爾蘭詩－女神
：
舞王

《第二幕》

祭司(沒來台灣)

微風輕哨(主角沒來)

為愛而舞

居爾特的吶喊
：
罪惡的廚房
：
完好如初的笛子
：
激動的夜晚
：
輓歌
：
居爾特的火焰(live band也沒來)

賽思莎
：
愛爾蘭民謠
：
偷得的吻

夢魘
：
決鬥

勝利

火焰之舞

愛爾蘭行星
(因為少了三層昇降舞台，所以今晚的節目改為愛爾蘭之地)

接下來就請格友們一同來欣賞1998年的【火焰之舞】謝幕舞碼~~

那日午後原本想到觀音亭海域看人玩風浪板的，結果午覺醒來卻已經是下午五點了。於是改變計畫，一樣是到觀音亭海域去，但改去欣賞「觀音夕照」 . . .

黃昏時刻來到了觀音亭親水游憩區

看見正返回岸上的風浪板玩家

國際風帆比賽中心....月亮昇起了

觀音亭遠方的單車道、步道....夜燈亮起了

彩霞渲染了觀音亭海域

霞光映照下的西瀛虹橋

關於這座橋：2004年建造完成的西瀛虹橋，是一座鋼型拱橋，長200公尺、橋面淨寬4.6公尺、最高處橋底距海平面約15公尺，撘配紅、橙、黃、綠、藍、靛、紫等七彩霓紅燈的照明設備，夜間照明色彩正是虹的原子光譜，加上觀音亭向有西瀛勝境的美名，於是拱橋命名之，觀音亭濱海公園的景色更加美麗 . . . .
《資料來源：CTIN台灣旅遊聯盟，台灣地圖導覽 ‧澎湖縣 / 馬公市景點》
 
點燈後的西瀛虹橋

天色暗沉後原想騎到市區買晚餐，但經過觀音亭卻看見裡頭透著亮光。於是又改變了計畫，我想進入觀音亭去一探究竟 . . .

關於這座廟：於清康熙三十五年(1696)澎湖遊擊薛奎所創建，廟中供奉南海觀世音菩薩，肅穆清幽，極具賞遊價值，是澎湖最早的佛教寺院。光緒十年(1884)，曾一度為法軍所毀。光緒十七年(1891)，總兵吳宏洛捐銀重建。日治以來也屢有整修，民國四十八年(1959)擴大改建成現在的面貌。
《資料來源：澎湖國家風景區網站，旅遊導覽‧澎湖全區 > 馬公市 > 觀音亭》

來到觀音亭寺廟大門

從兩旁沒掩閉的側門進入寺內 . . .

大殿外的匾額－「大慈悲」

進入大殿

大殿內參拜、誦經的信眾

木魚、大罄

暮鼓、晨鐘

本寺廟 / 油香店(?)建築碑記－「是歲丁卯冬澎湖觀音亭重新告竣.....」

街庄大字(宇?)寄附金額芳名－「緝馬灣金三百丹...宅腳嶼金二百五十丹...風櫃尾全...豬母水金百丹...雙頭掛...紅羅罩......」(上頭刻的都是澎湖的老地名)

廟內的古老匾額

關於匾額：觀音亭是一座主祀南海觀音菩薩的佛寺，中法海戰時一度被毀，僅留下三完整的匾額為「大慈悲」、「慈行普渡」及「薄海蒙庥」，光緒十七年重行改建，造型古樸，環境清幽。由於其歷史悠久，觀音亭中國人習慣的祝賀即以匾額來祝賀，也顯現出廟宇的旺盛，讓觀音亭除了香客多、匾額也很多。.....
《資料來源：澎湖日報2006/08/11》

寺內的落難神明"收容所"

參觀完大殿後往外走 . . .

今晚月色皎潔

從城樓上俯視觀音亭大殿

月光下的觀音亭城樓

以上，這是今兒個冬至夜晚的──媽宮觀音亭 . . .

忘了是那位格友給我個「精選上不完」的新年祝詞，沒想到新年過後、在離上回上精選的半年後，我的單車真的又騎到奇摩部落格首頁了....

01/18/2008(週五)　連續兩週沒騎車後

中午回家後，打開電腦、進入我的部落格....。發現有兩人回應，一個是陌生人、一個是認識的格友名雲。先看名雲的回應，他給了我一個訊息，就是我上精選了！我都快忘了上精選是什麼情形了，趕快跑到首頁去看 . . .

啥米！我真的上精選了...

依例得來個"得獎感言"~~這是我第六次上精選(含一次相片精選)，而這次最讓我高興的是，我終於第一次以我家鄉高雄的文章上精選(最早兩次是我的故鄉台南，最近兩次是我現在的工作地澎湖)，這說明了高雄也是很美的~~

晚上十二點前，來看今天上精選後的"成果"，來自我虛榮一下 . . .

好巧，從今日人數看的出來，今天熱潮過後，以後的訪客又將是"哩哩落落"了. . .

但對照半年前上精選時的"成果"，我這邊也是有成長的

所以還是要謝謝各位老格友的一路相陪.....，因為您們，讓我有了繼續騎下去的動力；因為您們，我從不覺得每次的旅程我都只是一個人！

於是為了感謝各位老格友的支持，即日起，凡在我部落格回應一次以上的格友，均享有優先回覆的優惠服務！(老格友這兩天應該有發現我已經開始這樣做了)

另外也謝謝新格友的回應，給我時間我會逐一回覆完畢的(舊格友對我的懶應該已經習慣了，新格友就請多包涵了)。

再次謝謝各位格友，也謝謝奇摩部落格的管理人員(我發誓，我真的沒有請他們喝酒)

最後...啥米！現在上精選留在首頁的時間是兩天，不是只有一天喔(難怪這篇的回應這麼多) . . .

本文相關文章－－

騎著單車找回憶─台南車路墘懷舊行(12/26/2006上精選)

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嵵裡沙灘牽罟趣(07/12/2007上精選)

相片精選－風櫃涼亭(11/27/2007上精選)

聽說在高雄縣鳥松鄉有一座小山，全名為坔埔村尖山嶺、當地人俗稱為坔埔山；聽說有人稱這裡為鳥松鄉的後花園，聽說這裡有很好的 Off Road 單車路徑，聽說來這裡爬山可以認識很好的女生 . . .。於是我今天以在網路上所得的有限資料，來探看看這座小山嶺 . . .

12/31/2007(週一)　2007年的最後一天

下午往澄清湖出發，高雄市三多路→鳳山市自由路→澄清路→青年路→正修科技大學→長庚醫院→澄清湖棒球場→鳥松鄉大埤路→往仁美村方向直走(這是我的有限資料之一)→神農路 . . .

在神農路旁看到一家石雕工廠 . . .

這裡有許多的細緻的石雕作品

參觀完這些我買不起的作品後，繼續往前騎，來到水管路口，對面加油站旁有家7-11 . . .

我在這7-11鳥松門市蓋下了我第廿四個章

微笑台灣記念戳章(24)鳥松

過了水管路口繼續騎，我找到方向了

進入坔埔村後，四處都是寺廟的指標，但村內有許多空地都有圓照寺臨時停車場的標記。需要這麼多停車場，這應該是家名剎，於是循指標來到圓照寺準備一探究竟

到了圓照寺，進了解脫門

找到了停車位

看見六隻烏龜背馱著贊助建寺的信眾的碑石。入寺後才知道這六隻烏龜代表六龜，因為六龜諦願寺正是這裡的分院

上了階梯，先進入大雄寶殿徒手參拜

再來往寺後走去，原來這裡別有洞天 . . .

寺後中庭正在舉辦小學生寫生比賽

中庭外的後頭正在佈置，明天元旦圈遊會的會場。但我對寺內的石雕比較有興趣，相較於諦願寺內的百尊羅漢石雕，這裡的石雕顯的較為多元化 . . .

後院的小沙彌石雕

中庭的雕塑

十八羅漢雕像，總覺得右方的乘鹿羅漢《富貴萬年》一直在看著我？

寺內的大講堂

講堂前的一池錦鯉

寺內的其他殿堂

參觀完圓照寺後，繼續在坔埔村中亂逛，沒多久我找到登山入口了 . . .

登山口前的尖山嶺登山導覽圖

《要看大圖請按這裡，圖片來源：鳥松鄉公所》

這登山導覽圖畫得很詳盡，只可惜聯外道路標示的不是很清楚。像圖中的最佳登山口是圓照寺下方的聖恩堂，我不曉得在那裡、另外網路上說的單車起點觀音禪寺，我也不曉得怎樣到那裡。但還好這裡也有登山入口，雖然地圖中沒標示出來 . . .

在這登山入口旁有一座四面佛，先去參拜一番 . . .

我該求這一面(第二面)？算了！還是"實際"一點，來幫格友求這一面(第四面)吧 . . .

接下來沿產業道路往前騎，右方有登山階梯。我騎不上去，於是繼續往前 . . .

盡頭是一小段緩上坡的 Off Road

騎過這段 Off Road 後，接上了一條上坡的水泥路，勉力的給它騎上去。騎到最後沒力了，停下來問了迎面而來的山友，這山到底還有多高啊？他指著說後面不遠處說，你再騎到那裡，然後把車停好，再走階梯到上頭的卡拉OK，那裡就是最高點了。末了，他懷疑地看著我說，哩依诶腳騎告佳喔，利害利害。我不好意思地跟他說，嘸啦，哇尾仔系用牽ㄟ啦~~

然後我照著山友的指引來到階梯前，但我決定扛著車登上階梯。到上頭後看到了兩家卡拉OK，這裡應該就是山友所說的最高點了吧。然後把單車丟在路邊、再到卡拉OK買瓶啤酒，坐在路旁的長鐵椅上.....好舒服的感覺！

來看一下現在有多高

"享受"過後，問了卡拉OK店家，前面還有路嗎？她說前面是往相思林，而且這條路常有單車客經過。於是我繼續牽車往前 . . .

尖山嶺之花

經過了相思林後，繼續往前 . . .

遇到了叉路 . . .

只是這兩條"路"下降的坡度太陡了，沒法騎下去、連扛車都不好扛。算了，還是回相思林吧

黃山相思林

在這林間盪鞦韆的感覺很棒(我想我那位有姿色的女格友也常在這裡盪鞦韆吧)

接下來想循這樣的小路返回登山口

只是這錯綜複雜的山路，讓我有點小迷路。但還好這段路徑不長，所以很快就從另一條小路，回到了上山時的水泥路，也看到了回去時的指標.....

回程的"平"路

回到"平"路後，想起一件問題想問最近才換雙避震車的那位格友，在下坡的林道上如何煞車，才能避免後輪打滑？(當然也希望其他的車友們能夠不吝指教)

回到圓照寺後，繼續往前騎，騎著、騎著怎麼跟來時路不太一樣。但還好繞了一圈後接上了水管路，再往前看到了蓋章的7-11。若依來時路，這時應該右轉神農路再經澄清湖回家。但我想水管路我沒騎過，於是腳癢的我繼續直走水管路...。但騎著、騎著怎麼感覺離回家的路更遠了。看到了鐵路，趕緊右轉準備過鐵路，結果遇到穿越鐵路的陸橋施工封閉，只好沿鐵路邊繼續騎，又看到陸橋了，趕緊轉上陸橋...。下了陸橋，看到指標－這裡是大寮鄉後庄(哇咧~~都怪我腳癢) . . .

來到大寮鄉後庄後，想起同學的診所就在中庄。也好，就籍這機會去拜訪一下老同學吧。還好五、六年前的印象還在，這次沒迷路了，我很快的找到了位於高雄縣大寮鄉中庄村仁愛路140號的順親堂中醫診所 . . .

剛好同學下午沒排門診，所以是讓我們有充裕的時間來好好敘舊。就這樣一路聊啊聊，但因他晚上還有門診，而我晚上還要跨年，雖然仍有許多話題聊不完，但還是得告別這個已經五、六年未見的老同學 . . .

要回家時，天黑了. . .

回程不再腳癢了，就循最近的路徑回家吧。但過了鳳山市建國路一段的陸橋後，才想起剛剛在大寮鄉忘了找地方蓋微笑章 . . .

回家後找到了坔埔村尖山嶺的聯外道路圖(圖片來源：鳥松鄉公所)

　下回再來尖山嶺時，還是"腳踏實地"一點吧，免得扛車的時間比騎車時間多...
累計單日里程：35.59Km　 總騎乘時間：2hr14m41s　平均時速：15.8Km　最大時速：33.2km

01/12/2008　天氣：變天

為了這剩下"四分之一"的火鍋，"害"我又多開了一瓶紅酒 . . .

我今天的心情一如近二十年前的區域立委選舉時，"黨外"在許多選區獲得第一高票時的高興；那年我跟朋友在台東知本看著開票結果...
及幾年前，"新黨"在區域立委選舉時獲得席次般的高興；那時我在高雄某一家Pub與吧台的客人共同歡飲...
今天我在澎湖；雖然我沒回去投票，但很高興我心裡支持的選區侯選人竟然選上了，而且...

上回在已停格的格友完顏阿古一直打的文章中，得知高雄愛河之心完工的消息。我想愛河之心的完工，也意謂著愛河單車道應該是全線暢通了，所以我今天就來騎個愛河單車道的"完全版" . . .

12/30/2007(週日)　不冷的寒流天

下午一點半從高雄市政府出發 . . .

發覺高雄主要道路都劃上了單車道標記

→四維路，經過了我國中母校 . . .

發現這學校的"圍牆"變漂亮了

→生日公園→四維香花公園→四維路底的西臨港線 . . .

光榮碼頭前的西臨港線

→西臨港線鐵橋→真愛碼頭 . . .

先到西臨港線自行車道繞一圈

接下來回到公園路與五福路路口，這裡是愛河單車道的起點 . . .

來看一下接下來的路線圖

《圖片來源：高雄市政府工務局，要看大圖請按這裡》

→河西路親水公園 . . .

高雄市電影圖書館

高雄市音樂館

騎在這裡得「當心行人」

走在這裡得「當心騎士」

七賢路口，地上的路標

愛河沿岸親水公園...這會不會是我以後的交通工具

過了建國路後轉向對向的同盟路

同盟路沿岸親水公園...高雄騎車的人口變多了

九如截流站前的自行車道"認證處"

中都愛河濕地

這"停車位"有點窄(六個車位中我的車只有中間這個車位停得進去)

過了中華路治平橋，溯河的愛之船也開過了治平橋

→光之塔→客家文物館→三民一號公園，來到了高雄的新地標 . . .

愛河之心、如意湖

這新地標蠻美的，但範圍有點大，這讓沒廣角鏡頭的我無法用相機來完整呈現這美景

而現在時刻下午三點十五分，距我出門已經快兩個鐘頭了，而我才騎了愛河單車道一半的路程。接下來我決定不再中途停下來拍照了，因為我想趕路到一個地方 . . .

→慈濟靜思堂→河堤公園→微笑綠園單車道→新莊一路景觀單車道→菱角池木棧道→鐵道旁的公七綠廊，快騎到愛河單車道盡頭了 . . .

手癢，跑到鐵道旁拍火車

運氣好，拍到了彩繪車廂

→單車道終點原生植物園(但因待會還要到別的地方，所以沒入園)，接下來繼續趕路，從崇德路轉翠華路→左楠路→左轉後昌路→和光市場(沒看見她，繼續走)→後昌新路→藍昌路→過了後勁溪左轉援中路→援中港 . . .

援中港的堤防道

順著堤防道騎到了出海口，右轉到了茄苳溪、在騎過通安大橋後；終於我在下午四點半騎到了今天的目的地－高雄縣梓官鄉蚵仔寮。到了目的地後，先去找蓋章的地方 . . .

蚵仔寮漁港安檢所(應長官要求，只拍"招牌")

我在這裡蓋下了我第廿三個章，微笑台灣記念戳章(23)梓官

因為要到安檢所，所以我得先通過人群擁擠的黃昏夜市

蚵仔寮黃昏夜市(這是人潮較小的一段)

這夜市的最大特色

再穿過夜市，我往安檢所"對岸"的觀海平台騎去

在這裡騎車要小心別被漁網絆倒

路上漁網的"歸宿"

雖然今天看不到夕陽，但每次來到蚵仔寮，我總會來到這裡－「蚵仔寮大酒家」。從去年就開始看我文章的格友，對這地方一定不會感到陌生，而這也是有我諸多回憶的所在 . . .

曾出現在我格文中的畫面，但今天少了夕陽，也少了 . . .

借句鄭愁予的詩；這時，「黃昏已重了，酒囊已盡了……」

但縱使「我底心懶了   我底(鐵)馬累了」，但還是得回到我廿多公里外的家 . . .

回程換條路線騎，不再進援中港了，我走德中路(台十七線)→轉援中路→接後勁溪單車道 . . .

後勁溪單車道藍昌路側起點

後勁溪截流站

後勁溪兩岸風光

離開後勁溪單車道後接到德惠路→轉德民路→再轉海專路→煉油廠內的小路，我準備走捷徑接高楠公路(台一線)回高雄市區

過了這平交道就可以接上高楠公路了

高楠公路→民族路

位於大統新世紀的星巴克...市區快到了 . . .

民族路→光華路→轉民生路→

民權路 . . .

現在時刻晚上七點廿分，再過兩個紅綠燈，終於就要回到我高雄苓雅區的家了 . . .

　我終於可以從我家騎到蚵仔寮了，下回再試看看能不能騎到里港找回憶.....
累計單日里程：57.94Km　 總騎乘時間：3hr25m02s　平均時速：16.9Km　最大時速：29.5km

本文參考資料：高雄市自行車道～幸福高雄踩風逍遙遊(高雄市政府工務局維護網站)
本文相關文章：極多！請自行翻閱Drinker的單車路徑舊文章

12/23/2007(週日)　下午兩點半　天氣：陰

回到岐頭觀光碼頭後風變大了，所以我收起了單車 . . .

但因現在時間還早，所以不想馬上回家。所以我開著車往北走，想說先到白沙鄉的另兩個觀光碼看看，來為下回的離島之旅探探路

先來到位於赤崁的北海遊客服務中心，這裡是搭乘快艇前往吉貝嶼、險礁嶼、目斗嶼等北海渡假旅遊的所在

赤崁北海遊客服務中心

遊客服務中心旁、上頭正在整修中的赤崁仙人掌公園

蓋得比公園道路低的古厝

從仙人掌公園上頭，看底下也正在整修中的親水公園

然後我從仙人掌公園一路往前走，發覺這村落有點大，讓我一時找不到要逛的重點。但我又懶得把單車放下來，於是我回到車上，繼續開車往前走 . . .

接下來我循著指標來到了後寮觀光碼頭，這裡主要以前往北海的交通船為主

後寮遊客中心碼頭廣場

後寮遊客服務中心

離開碼頭廣場後，我在後寮威靈宮旁看到許多古厝，於是我就停下車來，在這古老的聚落間亂逛 . . .

因為還有住人，所以這戶人家外牆的彩繪磁磚還保留的很完整

這戶人家因沒住人，所以橫匾不見了

在古宅巷弄間又看到了小貓咪

看到了我喜歡的"交通工具"

這戶人家有很長的迴廊

這些柱子我不曉得如何"稱呼"

從格友文章中穫得的知識，這叫「青花釉窗」

活動式的「三爪窗」？

就地取材(以咾咕石、風化的珊瑚及牛車車輪為建材)築成的圍牆

這天主堂的聖母像基座也是"就地取材"築成的

廢棄的洋樓

然後不小心看到格友文章中所謂隱在鄉間的古厝(關於這間古厝我也只能"欲語還休"了)

仔細地逛完這老聚落後，我走回了大路 . . .

後寮侯車室－三惠亭(三惠：遮風、擋雨、蔽陽)

最後我"滿足"的準備回家了。回家後才想起我忘了去看就在後寮威靈宮旁，聽說是全國最大的石敢當－「魑魅魍魎」(這四個字上頭都要多冠上"雨"字) . . .

參觀完岐頭遊客中心的展覽後，我準備搭交通船上員貝嶼 . . .

12/23/2007(週日)　上午十一點　天氣：晴轉陰

先來看一下岐頭往返員貝的交通船時間表(船資一次50元)

岐頭 → 員貝　11：00　17：00
員貝 → 岐頭　06：00　14：00

同船的有遊客及剛從本島採購完要回島上的居民

還有我的單車

船長本來好心的要我把單車牽進船艙，說是單車放船艙外會被海浪打到。但我怕佔了乘客的位置，再加上車子早就生銹了，所以還是把車子留了在外頭

歷經約十分鐘的航行，員貝嶼到了 . . .

先來看員貝全島平面圖

《圖片翻拍自海島大藝誌展演》

下了船，在接待同學的陪同下往碼頭左方走，來到澎湖創意中心(已廢校的員貝國小)。在參觀完創意中心的展覽後，在同學陪同下在繼續往後山走去 . . .

員貝民宿(這為全島最高建築)

跟同學沿著登山階梯往後山走(這時候天氣還很好)

員貝嶼燈塔

員貝嶼柱狀玄武岩地形景觀(石硯)

員貝嶼海蝕平台

員貝嶼外海的美麗沙洲－活龍灘

後山上不知名的小花

後山步道旁的玄武岩塊

員貝嶼柱狀玄武岩地形景觀(石筆)

拾山而上的石塊

繼續來到後山最高點(這時候天侯變了，也起風了)

借這張空照圖來了解一下員貝嶼後山地型

《圖片翻拍自澎湖自然學友學會澎湖空照圖片展》

底下應該是放射狀玄武岩的百褶群地型景觀(但從這裡看不到，就請你們看上頭的空照圖來想像一下吧)

原來後山步道只有1.63公里

後山滿滿是枯竭的銀合歡

從後山看民宿及創意中心後方的菜宅。看來菜宅的老古石牆不僅擋風、也擋住了銀合歡的蔓延

繞完後山一圈後，從島的另一側回到了村莊 . . .

員貝嶼右側的空照圖。圖中前方的建築物是村莊旁的另一家民宿，而左上方就是步道起點

《圖片翻拍自澎湖自然學友學會澎湖空照圖片展》

回到了很像蘇格蘭鄉間景象的員貝聚落

接下來，我獨自騎著單車在聚落和碼頭間亂逛 . . .

看到了我"喜歡"的裝置藝術(樹上長出了啤酒瓶？)

我要收集的－白沙鄉員貝村衛生室

往海邊騎去 . . .

冬季歇業中的海灣？

繼續在聚落中亂逛

這小島的大部份

回到廢校的員貝國小(澎湖創意中心)

近下午兩點，該上船離開這美麗小島了

我往碼頭登船處騎去

今天來參觀展覽的遊客真少，少到連下午五點湊足10人就可以加開的船班都沒開。我原想再多待一會兒的 . . .

但在不得不上船後，看見碼頭邊送行的師生們，讓我又感動了一次 . . .

碼頭邊送行的師生(最左邊是北教大的副校長王富祥先生)

再次感謝這些熱情的同學們，讓我了解了「員貝冬不冷」的原因

最後我們搭著這艘"交通船"離開了員貝嶼，而我的單車依例停在後甲板外受海浪拍打

船艙上的這幅橫聯給了這次旅程下了最好的註解


這就我們是回程時搭的"交通船"－掛著展演旗幟的漁船

也就是因此，我來到了那美麗的員貝嶼

最後為此，我留下了這島上的美麗回憶 . . . . .

相關文章：員貝踩風錄(上)：海島大藝誌