昨天到位於光榮碼頭前的藍灣咖啡店喝海尼根時，聽老闆CO2說從他們店前的單車道早就可以通到新光碼頭了……
2008/11/17(週一) 回高雄上公司"專業課程"的日子
因為澎湖的同事在我這次回高雄時，託我幫她們買二十盒的巧克力，所以今晚我依例又得去"冒煙的喬"報到了。而在聽了昨天CO2給我的訊息後，今晚我決定換個方向騎到位於北高雄的"冒煙的喬"自由店……
我先往南騎，先從民權路騎到了位於前鎮區的中山路段，然後再從中山路接上了五號船渠旁自行車道
對岸就是夢時代的五號船渠旁自行車道
通往夢時代的中華五路上的金鞏橋
經過了中華五路，騎到了成功路另一側的西臨港線單車道前鎮段
乖乖~~這條單車道什麼時候變的那麼熱門了
治著單車道我往新光碼頭騎去……
原本的鐵路平交道號誌，這會兒變成單車號誌了
騎到了新光碼頭
新光碼頭的水舞秀依舊定點準時開演，但一旁碼頭的燈光幻影秀已經停演了，而碼頭旁的咖啡店也已經歇業了
新光碼頭以前的燈光幻影秀(2006/8/10資料照片)
原本到了碼頭便此路不通的鐵道，現在已經鋪設了棧道，讓我可以真的可以繼續的前進到光榮碼頭了……
因預算被凍結，而離我們越來越遠的願景
接下來就是我熟悉的單車路徑了……
光榮碼頭(2006/12/23資料照片)
西臨港線鐵橋單車道(2006/9/23資料照片)
真愛碼頭(2007/4/22資料照片)
愛河之眼(2007/11/28資料照片)
然後我在這熟悉的單車路徑中，發現了小小的變化。這裡多了個小叉路，可以轉到公園路然後過五福路後接上愛河單車道
愛河單車道河西路段的沿岸景觀(2006/8/30資料照片)
愛河單車道河西路段旁的下水道展示館(2006/8/20資料照片)
愛河單車道河西路段旁的愛之船碼頭(2006/8/30資料照片)
一路騎到了建國路後，轉到對向的同盟路側繼續騎，騎到了中都窯磚場。這裡是2008高雄鋼雕藝術節的場地，彎進去看看.....誰知道還沒到晚上十點這裡竟然就熄燈了！哇咧~~早知道，昨晚來時就不要只顧著看布袋戲表演，而沒好好地欣賞那些鋼雕展覽作品的
夜裡的中都窯磚場
自己擺個"金屬創作"在磚窯前展示
逛完熄燈後的磚廠後已經十點多了，接下來我就不騎單車道了，我直接循最近的一般道路，騎到自由路與裕誠路口的冒煙的喬餐廳
依例，把車停到餐廳內的"停車位"
依例，在"長途"騎車後需要補充一些"水份"及"食物"
最後在補充完大量水份後，餐廳快打烊了，訂好巧克力的我也該回家了
回程一開始依舊是騎愛河單車道回家
愛河單車道河堤社區段
然後在騎到愛河之心時，我懶得再繞一大圈回家了
愛河之心(2008/1/27資料照片)
我左轉博愛路，準備直走後接中山路直騎回家。就這樣直騎博愛路後，上了中博高架橋。這時已經凌晨一點多了，橋上的車子已經沒像白天時多了。於是我終於有機會可以在橋上停車來拍底下的高雄火車站……
深夜的火車站月台
高雄發的尾班車？
拍完了火車，下了中博高架橋
經過了這處燈火依然通明處
然後我沒再停留地一路騎了回家……
高雄市的單車道網絡，真的越來越美麗了……
累計單日里程：24.76Km 總騎乘時間：1hr26m32s 平均時速：17.1Km 最大時速：40.1km
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