Drinker的中年單身生活記事本

12/17/2006(週日)　天氣：陰轉晴
話說上週日(12/10)去台南騎車回來後，正在路邊從車後行李廂把單車卸下時，湊巧遇到了週末回家吃晚餐的二哥也在停車；我二哥看到了剛從外地騎車回來的我，他說他有一個多出來的攜車架可以送我。
我回答他說：「不用啊！我的車摺疊後可以塞入行李廂的。」
「可是你的車太重了。」我二哥接下來這樣說。
我說：「那那我下回借你的車騎騎。」。
我二哥回答我說：「不行，我的車架太大了不適合你騎。」
我：「. . . . . 」

12/10/2006(週日)　天氣：晴
今天實在規劃不出什麼特別的單車路線，臨時決定了來就讀書時住過的台南縣仁德鄉保安村「車路墘」做個定點旅遊 . . .。
今天的目的地──仁德糖廠、保安車站。
 　  
下午約三點來到了仁德糖廠冷飲部旁的停車場，一下車就聽見了陣陣鼓聲。放下單車順著鼓聲走，走到了糖廠舊廠房，發現這裡變成了正在整修中的十鼓文化村，傳來的陣陣鼓聲就是十鼓擊樂團他們練習的聲音 . .。
十鼓文化村展示空間

十鼓擊樂團練習場所
糖廠舊廠房前的蓮池潭
在廠房外聽了幾首鼓聲樂曲後，繼續下一個行程，穿過來時路(國道86快速道路)的紅色鋼橋，往附近的保安車站騎去。
國道86快速道路的紅色鋼橋
橋下看似清澈，實際污染嚴重的二仁溪
來到了保安車站，週末的車站人潮依舊很多，但觀察過發現可能是「永保安康」的熱潮過了，觀光客並不多，多的是來這邊搭車的學生(這學校什麼時候有了那麼多的學生？)
回想有一年我也常來這裡搭車，只是目的地不是永康，而是搭普通車回高雄(而那時侯還沒流行什麼「永保安康」的)。
保安車站之班車到站時
保安車站之班車離站後
這車站之所以熱門的原因
以前搭車時沒特別去觀注的；保安車站是由採自阿里山的檜木及來自日本的內地瓦營建而成，中日合併的造型優雅獨特。在台灣鐵路車站的發展上，目前同時期類似之純木構建築已所存無幾。
保安車站的木造建築
逛完保安車站繼續在附近找回憶，來到了車路墘基督教會，我曾租過對面的民房，兩層樓的民房依舊沒變，但當年的小教會卻變成了大教會 . .。
車路墘基督教會

在車路墘找完回憶後回到糖廠虎山園區，這裡也有我的回憶 . .。
仁德糖廠小徑

仁德糖廠舊建築

仁德糖廠虎山羽球館(我曾在這裡打過球)

好像每個糖廠都會有的舊宿舍

逛完糖廠虎山園區後時間還早，順著糖廠邊的虎山路往北走(印象中這條路以前沒走過，這不在我的回憶之內)，竟給我發現了路旁有著跟新化鎮知義林場一樣的桉樹林。
虎山路旁桉樹林

繼續往不知道的目標騎去→成功三街(應該是到了台南市) . . .→祟德路(確定是台南市了)，遠遠的看到一個建築，以為是台南火車站(我路痴！)，近看原來是──
祟德路上的汽車旅館

到了汽車旅館往左走接到了中華東路(我知道方向了)，騎在中華東路上經過了我之前公司的台南分公司後，我知道到了我下一個目標──台南文化中心，只是不曉得文化中心對面多了個巴克禮紀念公園 . .。
文化中心禁止停車地段

印象中全台第一個沒有圍牆的文化中心(想起那幾年半夜在這裡喝酒看月亮的日子)

巴克禮公園入園小徑
我的單車在巴克禮公園
巴克禮公園生態池的水鴨
逛完這片生態豐富的綠公園後，就此回程。過了中華東路高架橋，來到台南大林又是一個回憶(我在這裡也住過兩年)。順著省道往南騎，回到了糖廠的停車場。原想就此結束今天的回憶之旅，突然想起一個地方還沒逛，於是回程沒開車走國道86快速道路接國一，改往南走，看了我母校一眼後才經省道從路竹交流道上了高速公路回高雄，這才真正的結束我這天的回憶之旅。
　雖然只是一段短短的旅程，卻有著我豐富的回憶！

優美溫馨的聖誕管弦樂：Merry Christmas
這是一張由大型管弦樂團和合唱團，用傳統方式演奏的聖誕音樂，收錄了所有的聖誕聲音；耶誕鈴聲、大教堂的管風琴、童聲合唱團、管弦樂團，讓整張CD充滿了靜謐溫馨的節慶氣氛。

12/03/2006(週日)　天氣：晴
今天的想到旗山逛一逛古蹟，但要從那裡開始騎呢？從家裡出發好像太難為自己了、直接開車到旗山，但好像又少了一點單車旅遊的樂趣。後來規劃了自認完美的路線：從嶺口斜張橋下的「高屏溪自然生態文化園區」出發，騎台廿一線到旗山。原先的想法，走廿一線到旗山約十幾公里的路程用來練習腳力，在逛完旗山的古蹟文化後，回到斜張橋時剛好天黑還可以拍一下夜景。嗯，想的很美，那就出發吧！
報上說：「高屏溪自然生態文化園區位於高屏溪右岸高灘地，在南二高斜張橋下，緊鄰台二十一線省道，南邊銜接舊鐵橋濕地公園；第一期工程面積三十公頃，包括斜張橋下紀念廣場特區、天台明淨廣場、自行車步道與停車場等設施，其他區塊植栽綠美化、設置生態沼澤區，保持原有生態面貌。園區遼闊，山丘上天台明鏡廣場極具特色，廣場內的石板鐫刻佛教心經經文，並引溪水流進廣場迴流，形成特殊的親水設施，廣場流水再流入山丘下的沼澤區。 . . .」

12/02/2006(週六)　天氣：晴
看報紙說，鼓山哨船頭及旗津渡渡輪站附近增加了夜間照明設備，讓旗津的夜色更美了。於是今晚決定再來一次旗津踏月行。
今晚換個方向出發，到前鎮搭晚上九點的渡輪到中洲。到了中洲渡輪站後直走到廣澤街，再接防風林旁的單車道先往高字塔騎去。

12/01/2006(週五)　PM 11：00　薄酒萊熱潮過後
在薄酒萊開瓶兩週後，薄酒萊的熱潮很快就冷卻了。這可從高雄市大樂量販店的薄酒萊的售價看得出來；原價850，預購價638的路易佳鐸降到599、原價720，預購價540的喬治杜柏芙(非彩繪瓶)降到499。很難想像今年品質穩定的薄酒萊怎麼會滯銷，就這樣害了我又多買了兩瓶。
今晚我在家喝了今年第四個品牌的薄酒萊，就是在大樂預購貴了的DE Christian Miolane。

高雄市鹽埕區─漁人碼頭、真愛碼頭 . .，鼓山區─西仔灣、內惟埤文化園區 . .，左營區─蓮池潭、微笑綠園 . .，楠梓區─都會公園、後勁溪親水公園 . .，三民區─河堤公園、金獅湖 . .，新興區─河南路愛河步道 . .，前金區─城市光廊 . .，苓雅區─中正文化中心、新光碼頭 . .，前鎮區─前鎮河親水公園、前鎮觀光漁市 . .，旗津區─旗津海岸公園、旗津高字塔 . .，小港區─紅毛港、鳳鼻頭漁港 . .。
在騎了半年多的單車以後，竟發覺我已經逛遍了大半個高雄市了。而接下來呢，我還能去那裡？
我踡跼在行李廂內的單車(真是難為了慵懶的它，我們竟然能一起走過那麼多的地方。)
11/05/2006(週日)　天氣：晴
【單車逛高屏溪自然生態】

單車路徑：
高雄市政府→ 前鎮區→鳳山過埤路→東西向88快速道路下便道→往大寮道路→大寮產業道路→大寮堤防單車道→台廿一線→河濱一巷→高屏溪濕地公園→高屏溪舊鐵橋河濱公園→折返台廿一線→鳳屏路→鳥松阿婆仔麵→經鳳山返回高雄。
悠遊指數：★★★★
11/12/2006(週日)　天氣：晴
【台南新化騎遇記】

開車路徑：
高雄市→國道一號→國道86快速道路→台19甲線→新化鎮外環道→新化鎮中興路→虎頭埤→林家園藝→同義宮停車場。
單車路徑：
同義宮→新化苗圃→知義林場→知義營區→中興路→新化老街→街役場→中興路→虎頭埤→極限運動場→羊蹄甲林道→高爾夫球場→心佛寺→新化林場→ . . 迷路中 . . →中興路→同義宮。
悠遊指數：★★★★☆
11/25/2006(週六)　天氣：晴
【城市夜遊】

單車路徑：
民權二路→中山三路→正勤路→中華五路→時代大道→統一夢時代。
悠閒指數：★★★☆
11/26/2006(週日)　天氣：晴空萬里
【騎著單車鳳山水庫賞鳥趣】

單車路徑：
民權路→中山路→大業北路→中鋼路→沿海二路→東林路→金鋁街→高坪十一路→鳳山給水廠西側大門→高坪十一路 . . 迷路中 . . →綠山坵土雞城→高坪十八路→高坪十五路→高坪東路→鳳山水庫東側入口→環湖道路→主霸→副霸→至此折返→高坪廿三路→大坪頂運動公園→大平路→高松路→飛機路→中山路→時代大道→統一夢時代 . . .。
悠遊指數：★★★★
野鳥指數：★★★★★
11/29/2006(週三)　天氣：晴
【騎著單車喝酒去─冒煙的喬自由店】

聯合報 2006.11.28
五期公園完工 愛河添新景
　 高雄市愛河上游第五期帶狀公園景觀工程已經完工，原本髒亂不堪的河畔綠帶改頭換面，為河畔添增新景觀 . . . 這段愛河河畔新景觀，從中都紅橋以北至中華路治平河水截流站，全長約2公里，昔日緊臨同盟三路旁凹凸不平的紅磚人行道，如今已經整鋪成平坦的自行車專用車道 . . . 原本老舊的九如汙水截流站建物，經過一番改造後，也變成一間汙水處理作業的展示館，館邊樹林下的人行步道，夜間加裝彩色燈光投射後，形成一段五彩的森林步道 . . .。
單車路徑：
民權路→錦田路→河北一路→河北二路→河東路→同盟三路→中都橋→愛河上游第五期帶狀公園→九如汙水截流站→中華路治平河水截流站→ . . . →冒煙的喬自由店。
悠遊指數：★★★
12/02/2006(週六)　天氣：晴
【又是旗津踏月行】

單車路徑：
前鎮渡輪站→中洲渡輪站→廣澤街→防風林旁單車道→旗津高字塔→貨櫃碼頭外環道 . . . →返回防風林旁單車道→風車公園→觀光漁市→自由長堤→海岸公園→旗後山星光隧道 . . .→廟前路→旗津渡輪站→鼓山渡輪站→返家。
悠遊指數：★★★☆
聯合報 2006.12.07
旗津養灘 冬遊更美
入冬後，高雄旗津海灘進入「養灘」季節，美麗的沙灘又回來了。原本在夏天被海水侵蝕而消失的海灘，隨著季節更替，如今變大變寬，並出現如岩石般層層的記號，讓不同季節前往一遊的民眾，對大自然的奇妙力量感到驚奇。
12/03/2006(週日)　天氣：晴
【嶺口旗山單車行】

中央社　2006.07.01
高屏溪自然生態文化園區啟用 斜張橋、高屏溪美景盡收眼底
高雄縣「高屏溪自然生態文化園區」第一期工程今天啟用，與舊鐵橋濕地公園南北呼應，形成廣大溪畔綠帶，並就近感受南二高斜張橋之美，成為民眾休憩的好場所。縣府將繼續爭取經費，完成到旗山鎮的河濱公園，屆時民眾可騎乘單車從林園鄉出海口旅遊到美濃鎮，遊賞各地風景名勝。
單車路徑：
嶺口天台明淨廣場→高屏溪自然生態文化園區→台廿一線→旗山→聖若瑟天主堂→武德殿→孔廟→至此折返台廿一線→嶺口斜張橋。
悠遊指數：★★★☆

11/26/2006(週日)　天氣：晴空萬里
網路上查到了鳳山水庫的資料：鳳山水庫是大高雄地區最重要的工業用水供應地，長期管制，門禁森嚴，環境受到極佳保護，湖光山色，景色非常怡人，尤其是鳥類種類繁多，且有多種珍貴的野生鳥類，清晨或傍晚時刻，是最佳賞鳥時辰，極具有生態上的價值，也是大高雄地區重要賞鳥景點之一。開放時間：上午5：00～7：00及下午2：30～4：30。兩處入口：沿海二路與沿海三路間→東林路→金鋁街→鳳山集水廠及大寮鄉義仁社區前在鳳林一路161巷進入鳳山水庫。於是我了規劃今天的單車路徑，先由沿海路轉東林路進入鳳山水庫，逛完水庫後再騎回沿海路南下到鳳鼻頭漁港，再接大林埔到紅毛港坐渡輪回高雄。
下午一點多出發→民權路→中山路→大業北路→中鋼路→沿海二路→東林路→金鋁街→高坪十一路 . . .
來到這裡天空特別的藍，等等電塔上有人！

搭電塔的工作人員

來到鳳山水庫西側入口

下午兩點抵達了水庫西側入口(真好這次沒有迷路)，這時大門關著，經過剛剛上來的陡坡，懶得再下坡去附近逛了，就在這裡等兩點半開門吧。這時門內剛好有一位駐衛警經過，問了他何時開門。他卻說這個門口封閉，要我從東側大門進入水庫。東側大門怎樣走？他說我得要往回繞山路 . . 。嗯，這個回答有點模糊。算了，下坡後準備沿著水庫週圍繞，回到高坪十一路後開始騎 . . . 高坪一、二、三 . . . 街，高坪四、五、六 . . . 路。依照慣例我又迷路了 . . .？好不容易在高坪七路看到了一個賣涼水的貨櫃屋，趕緊騎過去問路順便補充一下水份。那邊有一張大坪頂的重劃地圖，但就是沒有鳳山水庫的入口標示。賣涼水的原住民阿姨她只告訴我大約的方向，從什麼路進入她也不清楚路名，因為這邊的路名都一樣，都是高坪□□路。循指示繞了一些路後來到一家土雞城，再向一位路人問路。他說就在前面不遠處，同樣的他也不清楚路名。我只好繼續往前騎，這時那位大哥竟騎機車追上來，他要我停路邊休息一下，他要先幫忙探路。不一會兒他探完路回來了，隨後他帶著我來到高坪十五路，他指著盡頭半封閉車道的小路說：進入後再過幾個上坡就到了。真的是太感謝這位大哥了！

從小路遠眺大寮鄉及煙塵彌漫的高屏溪

來時的路

進入水庫後，發覺之前的汗水真的沒有白流，這裡的確是湖光山色，景色怡人。沼環湖道路騎到湖邊，看到了許多野生鳥類在湖中棲息。再往前騎來到主霸(鳳山霸)霸頂，這裡有著極佳的視野 . . .。

主霸遠眺林園石化園區

不知名的小山

我的單車在霸頂

從主霸頂看鳳山水庫的湖光山色

循環湖道路繼續走 . . .

經過了未開放的西側大門來到了副霸(二橋霸)，從這裡往右可遠眺遠方的層層山巒，往左看是中油的大油槽，這邊有著跟大霸不同的風景。只是才過副霸就被路過的水庫員工告知，此處為管制區遊客不得進入，他要我往回走。這讓來不及拍完照的我，也只能悻悻然的往回騎了 . . .。

鳳山水庫副霸(我就是在盡頭被攔下來的)

路邊的麻雀

從副霸頂看水庫的湖光山色

回程才看到副霸前的告示牌

回程在過了主霸的湖畔，竟看到滿坑滿谷的鳥群！果真這裡真的有著豐富的鳥類生態 . . . 。

飛越湖面的鳥群

翱翔天空的鳥群

翱翔於天空和湖面的鳥群

身旁一同賞鳥的登山客告訴我，今天野鳥的數量是這個季節最多的一天。隨著野鳥慢慢散去後，在下午近四點半我也告別了這個賞鳥景點 。

回程的環湖道路(天空仍然一樣的藍)

回到大坪頂後，再度找到賣涼水的貨櫃屋，再看了重劃地圖，又補充了水份(一杯700cc冬瓜荼才10元)。在看完地圖之後，決定更改行程往大坪頂運動公園騎去，然後接大平路、高松路返回高雄市區(心想這可能是最不會迷路的路線了)。再度告別了原住民阿姨後，很快的來到公園，果真這裡運動的人很多，但好像沒看到有人在公園內騎車，算了回家去吧。大平路→高松路(我征服了高松路的高架橋了！只 . . 只是我是從高處往下騎~~)→飛機路→接中山路回到了市區。這時才下午近五點半時間還早，臨時決定了轉到『統一夢時代』再拍些照，等拍完照再回家。(我在統一夢時代拍的照片)

補上路線地圖：
鳳山水庫路線地圖

鳳山水庫鳥瞰圖說明

PS：點選部落格相簿相片可看大圖
累計單日里程：47.725Km　總騎乘時間：2hr47m58s
如果照原來規劃的路線走，應該能破個人單日里程記錄的。

統一「夢時代」在購物中心正面，中華五路與成功二路間，開闢出寬達百米的大道，中央預留四十米為道路，兩側各有三十米之活動空間；未來，這條「時代大道」將是夢時代的重點之一，平日供車輛行駛，兩旁園道則以綠化造景，作為民眾的休閒空間；其中或展示藝術品，或穿插街頭藝人表演，帶動購物中心前的熱鬧氣氛；時代大道的廣闊腹地及涼爽綠蔭是其最大優勢，遇有大型活動，夢時代則可申請以封街方式，將時代大道轉化為大型活動廣場，舉辦萬人活動，如慢跑或演唱會等，成為高雄人潮聚集的焦點 . . . . .。

11/23/2006(週四)　PM 11：00　續瓶
路易佳鐸是勃根地酒商和酒莊間結合的最佳典範，自從路易佳鐸於1859年創立後，其所生產之葡萄酒，從夏伯利(Chablis)到薄酒萊，品質都受到各地飲家們的讚許和信賴，享譽國際140多年，被評為法國勃根地最具代表的知名品牌。

今晚我在高雄『冒煙的喬』自由店喝了上週開瓶寄酒的兩瓶Louis Jadot 其中一瓶(還好開得早，聽說在他們店Louis Jadot 第二天就賣完了)。

Louis Jadot薄酒萊村莊酒和搭配的食物─腰果雞丁

Louis Jadot始終不變的酒標

酸度：★★☆☆☆
甜度：★★★☆☆
澀度：★★★★☆
果香：★★★★☆
濃郁：★★★☆☆

結論：這是一瓶須要醒酒的薄酒萊 . . . .。