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原本在排定這趟的行程當下,我還不知道位於松山及高松之間的新居浜市有舉辦被列為四国三大祭典之一的「太鼓祭」,甚至於對"新居浜"這城市也一無所悉

※註:其他兩個為高知市的「夜來小調祭」,及我原本唯一知道的德島市「阿波踴」

運氣好,在排定旅遊日期後,在出發前的幾週意外讓我發現我在松山道後溫泉的這兩天,就剛好是「2016新居浜太鼓祭」的活動日期。更幸運的是我完全不用更改原本的旅遊動線,就可以"順路"來欣賞到這一場憾動人心的華麗祭典演出,而這也將是我旅遊日本以來第一次參與到的日本傳統祭典活動……


Day8 3/17(月曜日):【新居浜】松山→新居浜→高松(宿)

【行】道後温泉→伊予鉄道ホーム→松山駅前
   松山10:21発→特急しおかぜ14号(岡山行)→新居浜11:30着
   新居浜駅南口臨時駐車場→バス(無料)←→山根公園
【遊】新居浜太鼓祭り 2016第三日山根公園場次
【行】新居浜16:36発→特急いしづち24号(高松行)→高松17:54着
   新居浜15:23発→特急いしづち22号(麵包超人列車)→高松16:55着
【食】朝食:道後温泉湯の宿 さち家、昼食:山根公園美食攤、夕食:高松三越美食街的半額食品

這天是我使用四国JR Pass劵的第三天。到了松山駅後先在販賣機買一杯110日圓的咖啡來提神,免得待會搭車時睡過頭,等醍來發現已經離開四国了(這班車的終點站是岡山)

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就算不懂日文也看得懂的乘車指示

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本來還以為要搭車到新居浜市看太鼓祭的乘客會很多,結果是我過慮了

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一個小時後下車,就是不懂日文也知道沒下錯站

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一出車站就看見了太鼓祭的服務台,但我不需要去詢問(因為我不會說日文)。拿了一份DM後,跟著人群走應該就沒錯了(其實走道及天橋也都有往"後火車站"的指標),然後很順利的找到了往山根公園免費接駁車的侯車處

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搭上車後很快就要抵達離車站只有4.4公里的會場。但這時前面"塞車"了

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公車再花了一些時間才緩慢地抵達臨時下、乘車處。一下車按不住亢奮的心情,順著「多訝!多訝!」的喊聲及鼓聲,我快步趕上了前頭的太鼓台山車隊伍

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這時新居浜市南部四個區的二十個太鼓台山車,有許多已經在會場外的街道上集結

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甚至有些已經開始在"較勁"了

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還有一些正小心避開電線,陸續緩步來此集結中

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近距離的欣賞太鼓之後,進到山根公園會場,看到已經註冊成有形文化財產的石階観覧席上人潮滿滿。本來想爬到最上頭看還有沒有地方站,但爬到中段石階看到一大塊尼龍布只有一位歐里桑坐在上頭。厚臉皮地跟歐里桑比了比空位、再舉起我的相機、再比了比手錶的樣子(意思就是這位子可不可以借我坐一下,我拍個照、等會就還你們)。歐里桑像是了解了?他比了請坐的手勢,然後邊說邊比地表示等一下人來了我就得要把位子還他們了(應該是?)
※註:行前有查到一宮神社的観覧席需要買票(約3,000日圓),而這裡的並沒註明。但市役所網站上好像是說這裡的位子是當地居民世襲的?(太長的字句Google翻譯真的很不準確)

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跟歐里桑"啊里嘎逗"後馬上坐下來舉起相機來居高觀賞太鼓祭。這時熱場的是新居浜市今年唯一一場的"子供太鼓台"(總共十台)演出

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架勢十足的小小指揮者

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雖是"子供太鼓台",但底下費體力的「担夫」大都還是由大人們擔任

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更正,這一組有參雜小朋友擔任「担夫」

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小朋友演出過後,接著就換大人的太鼓台陸續進場了

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真的是很合乎祭典主題「絢爛豪華、勇壮華麗」的精彩演出

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也是一場「絢爛豪華、勇壮華麗な男祭り」

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當底下約150名「担夫」把約3公噸的太鼓台"高舉較勁(かきくらべ)"時,真的會讓觀賞者心情亢奮。更別說有些組的太鼓台還參插一些頭髮斑白的老者,看他們費盡力氣要高舉太鼓台還會讓觀賞者動容

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接著歐里桑的親友們有人來了。起身再跟歐里桑"啊里嘎逗"後我下到會場內,靠近太鼓台舉起相機近距離地繼續觀賞太鼓祭

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這一組,有另一想要傳達的紀念心情

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接著在二十台太鼓台山車全都進場告一段落後,肚子餓的我也該退場去找午餐吃了

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然後在我看過的、沒見過的小吃之中,我先選了這項沒吃過的,而吃完也不知道是什麼的(但口味還不錯就是了)

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簡單午餐過後,接下來還有更精彩的太鼓集體"高舉較勁(かきくらべ)"演出。但我被這滿場的人潮嚇到了,怕說如果等到下午四點半活動結束前一小時才離開,那等接駁車鐵定會排隊排到天荒地老

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所以我決定了買幾串我看得懂的串燒、再到外面全家便利商店買個飲料,等喝過下午茶後就要提早去搭接駁車回車站(沒想到買個飲料也是大排長龍)

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比原定計劃提早了一個多鐘頭回到新居浜駅,很順利的在綠色窗口換了提早一班次的車票。然後也意外讓我搭到了原本沒在時程規劃之內的「麵包超人的觀光列車」

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對於麵包迷來說,若能搭到這列車再加上能在車上吃麵包超人便當,可能會是他們來四国時最棒的回憶。但對我而言這列車就只有彩繪而已,車體、座位也跟我來時所搭的特急しおかぜ14号幾乎一模一樣(都同是8000系列的)。以"觀光列車"的概念而言,我覺得還是九州的觀光列車有特色多了……

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※發文後更正:四国予讚線的8800系麵包超人列車好像只有一号車廂有特別設計(圖片來源:JR四国網站)

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【附錄】
太鼓台結構(圖片來源:新居浜太鼓祭りマニア網站,日文。內有2017年太鼓祭時程) 
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太鼓台の歴史概説(新居浜市役所網站,日文) 
新居浜市觀光資訊(新居浜市役所運輸観光課網站,日文) 
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新居濱太鼓祭介紹(OH!MATSURI網站,中文) 


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